提问者：lzg0022422013-03-24 00:00
奔腾B50 ：9.88万-12.58万，这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是发动机稍微的过于成熟；捷达的8气门发动机；整体来看，性价比还可以的。奔腾B70 ：10.88万-16.58万，这款车世界名师设计，在马自达6的平台基础之上缩短轴距,共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等，即不是最高、也不是最低的；价格还可以，唯一美中不足就是内饰做工粗糙了些； 这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.2-9.5升左右； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
回答者：vnasr792016-03-24 00:00
仪表盘热胀冷缩，对于低端车来讲这是正常现象，因为硬塑料太多了，不好解决。我估计这是所有B50车主共同的烦恼，只不过有的厉害有的轻
提问者：wswq19902015-11-27
的确是正常的，我的就是这款车，不过是1.8的，刚开始也是这种情况，不过过了6000以后就慢慢好了，我觉得是离合片太紧导致的，别太担心了。
提问者：wzdgyx2013-07-15
是正常的吧。我的小5跑了6000多公里了，你指的口哨声是比较尖的那种轻微的声音吧，在安静的情况下我也听到过，而且踩油门的时候会听到发动机那里有“滋滋”的声音。问了4s店，解答是正常情况，不用太在意。
提问者：_小妖好搞笑2013-08-09
安全警示功能组合仪表增加120KM/H超速报警功能，就是当你的速度超过120KM/H时系统会自动切断，发出三声警示功能，并且在80KM/H以下再一次激活。你问的真巧，我就是一汽奔腾的工作人员，下午我们才培训的。这款车有十
提问者：aidedidi2013-09-04
您好！ 关于您说的早晚不易着车的问题，可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发
提问者：taoyuan7542013-12-03
最大优点： 外观大气、空间大、配置较高是奔腾B50的几大优点。 最大缺点： 动力不足、油耗高、二档“肉”是网友反馈最多的问题，而刹车盘生锈、雨刮器问题、胎噪及发动机声音大等小毛病也让很多网友
提问者：uqnmu2013-07-27
