提问者:skicoptk992013-08-24 00:00
1.3L车型的配置:该车型配置有最重要的ABS、EBD安全设施,并有驾驶座气囊,有常见的方向助力、空调、四门电动窗等舒适性操控设施,配有收音机+U盘播放器,至于已成鸡肋的CD播放机已被淘汰了,因为U盘播放器既稳定,又方便、又经济、又实惠,音源丰富,真是价廉物美。唯一遗憾的是没有配置中控锁,而电动后视镜一年也操作不了几回,因此手动后视镜也是可以接受的。 内饰:1.3L车型采用同色中控台(都是中咖啡色)看着还挺舒服的; 离合器、铁钢圈:1.3L车型采用机械离合器和铁钢圈,机械离合器的缺点就是比液压离合器踩踏时稍微重一些,但是,它还是控制在轿车的合理范围之内,离合方面没有液压的柔和,但他也有优点,就是故障率相对低一些,也便于调整,维修费用相对低一些,铁钢圈的缺点就是重量大一些,也没有铝圈的美观,但它的强度要比铝圈高,弹性要好,适合越野,根据用途和各人喜好自己选择吧。 空调:据我使用1.3L车型的空调感觉冷气还是不错的,比较满意,冷气开放几分钟后车下便有水下滴,用二档鼓风冷气就能够满足前排二人,噪声也很小,而第二排要稍微来得慢一些,如果第三排也坐人的话,使用三档鼓风也够用,噪声稍大一些,还是可以接受的。 1.3L车型的耗油量:本人将油箱加满至跳枪(93#第一箱油)——行驶了343公里(都在市区行驶,也使用了空调)——将油箱加满至跳枪(加了180元/6.46=约28L),28/343=8.16L/100公里,与随车配给的《汽车燃料消耗量标识》标注的综合油耗7.9L/100公里相差不大,对于这个油耗来说,满意,但也不满意,满意的是在走合时期而且是第一箱油,油耗没有超过8.5L/100公里,应该算是满意的; 动力方面:网上很多的朋友关心或担心1.3L车型的动力够不够,据我使用的感受应该是完全能够胜任绝大部分的行驶环境,目前暂时没有发现严重动力不足的现象,举个简单的例子:七十年代的解放CA10B车型,额定载重4吨,自身重量4吨,而发动机的马力也就95匹,在满载和加上自身重量共8吨的情况下,如果路面情况良好,是可以跑到七十公里/小时,而森雅1.3L的发动机马力已达到91匹,满载加车身重量也不过1.57吨,相比之下动力应该是绰绰有余。因此,担心1.3L车型的动力不够是完全没有必要的。 如果你决定购买1.3L的车型,那么请你考虑1.3L五座的车型(除非你的车经常要坐七个人)。因为你有可能在6万元以内将一辆高性价比的多用途家庭用汽车的所有手续全部办理完毕,这是非常划算的,目前要找到一款性能与之相同,价格与其相当的车型很少,也很难。
回答者:a98321592016-08-24 00:00
看你是想问森雅M801.3的还是1.5的,森雅M801.3的官方油耗为6个,1.5的是6.1——6.5,不过油耗这个问题还是要从每个人开车的不同情况来分析:是在广东还是在东北?是否热车?热车多长时间?是新手还是老手?开车
提问者:llyingying002013-05-16
您好:对于一汽森雅M80 1.3L车型燃油咨询,采用丰田平台技术,根据发动机技术参数显示,比较适合城市路况行驶,而对于城市路况的燃油经济性则是和路况存有很大关系的,不能一概而论。从售后信息反馈,一般市区综合路况燃油消耗百
提问者:huangtu99112013-01-17
追根溯源,森雅其实并不能称的上是真正血统的日车。它是大发和丰田在印度尼西亚,一起搞出来的车,其作用专门针对的是东南亚市场,和我们的环境是不相和谐滴!再加上到了中国必定一再大打折扣!本来起点就不高,哪里经得起这样的折腾?!
提问者:owalk2013-05-04
森雅是在丰田小型乘用车平台上研发的一款多功能车,采用前麦弗逊后五连杆式悬挂,搭载大发原装进口的DVVT发动机,先进的技术平台使得森雅有动力性、操控性和经济性,跟省油
提问者:yeli4547907442013-10-03
买s80 1.5的 才不到七万 外观也不错 我的车就是 油耗也还算可以 .
提问者:sd8862014-09-06
在同等条件下,森雅更省
提问者:yingsu9842013-06-14