提问者：jojo103020112016-01-05 00:00
斯巴鲁BRZ 2015款轮胎怎么样
发动机：H4，16气门，涡轮增压 排气量：1994cc 缸径：92毫米 冲程：75毫米 发动机管理系统：斯巴鲁电子发动机管理系统程序 最大马力：300匹，5500RPM 最大扭矩：650牛米，3000RPM 变速器：六速电子液压，电子液压控制中央差速器，机械前后差速器 驱动系统：斯巴鲁水平全驱 悬挂：前/后，麦弗逊/麦弗逊 悬挂吸收器：BOS，全可调 制动：AP Racing 310毫米通风碟，六活塞卡钳（前/后）。公路版前部制动碟为378毫米通风碟带有六活塞卡钳 排气系统：Inconnel斯巴鲁反延迟系统，配备催化转换器 转向：电动助力转向，齿轮齿条式 尺寸：长度/宽度/高度，4415/1800/1475毫米 轴距：2635毫米 净车重：1230KG，WRC规则最低 数据系统：单一整合式电子系统控制发动机，变速器，数据纪录等 车载显示装置：LCD彩色显示器，8菜单数据选择屏 轮胎：Pirelli 无线电装备：Kenwood 涡轮增压器：IHI-符合WRC规格的34毫米节气门及斯巴鲁抗延迟系统 火花塞：DENSO 轮圈：BBS 15英寸沙地版，18英寸公路版
回答者：58车2016-01-07 00:00
235／40R18我教你算整体高度，马六原车205／55R16 你自己算埃235×0.4×2＋18×25.4算出来结果留着，然后算原车的205×0.55×2＋16×25.4单位都是毫米，这是算轮胎的整体高度，他们之间的差
提问者：w2545312531970-01-01
LZ选择这三款 就是典型的操控优先买家，因为我只开过新86，而且是赛道驾驶，另外两款不太清楚，我给你说说86吧。 86其实开起来给你的感觉 他就是一台典型的FR车，底盘非常扎实，它在弯道的回馈力很足，车身刚性也很不错啦，
提问者：开往五月的电车2015-08-24
斯巴鲁BRZ不是一款适合跑长途的车辆。车辆定位于轿跑。坐姿低，轮胎扁平比适合轿跑，方向有点小重。长途驾驶并不适合。而且国内路况及驾驶人乱丢东西，对于一款底盘较低的轿跑的安全影响较大。长途大车较多，非常影响坐姿较低的BRZ
提问者：cast_xr2015-08-23
20万还是买二手吧。新车的话只有现代劳恩斯酷派 大众EOS 马自达mx_5 斯巴鲁BRZ 丰田GT86，，，，都不是什么好跑车，，，GT86漂移之类的还不错，，，动力不怎么样 马自达和大众都是敞篷跑车 现代那个基本上没发
提问者：nhkq03892015-06-20
如果你要敞篷，只有2系。奥迪A4L，奔驰CLA，不用想，操控很一般。蒙迪欧不是豪车嘛，也不用想。BRZ跟86外形也就一个样，通常买86的多，毕竟名气大。个人建议装13的话 奔驰CLA 改成CLA45.要玩车买86.
提问者：AN81932016-03-24
丰田和斯巴鲁合作开发出了传奇车型AE86的继承者：86和BRZ就像是一对双胞胎，它们将共同担负起品牌年轻化的重任。2012年的2月2日，丰田86正式发布；斯巴鲁BRZ则在第二天亮相。两个型号都在斯巴鲁设于日本群马县的工厂
提问者：匿名网友2014-04-10
