提问者:ngjojo12132015-05-29 00:00
景逸上的AMT在档位的齿比上处理不够合理,1与2,2与3档之间齿比相差较大,造成换挡时转速差距过大,为转速同步,断油的时间也过长,这就产生了一定顿挫感
回答者:fy784102016-05-29 00:00
气门挺杆坏了,前提是机油和上油没问题~ 当然活塞削和瓦也会有类似声音具体得听了~基本这种问题都是油路或者机油泵上油不好导致的问题,也不排除本身配件质量问题~
提问者:96696ww2013-11-25
你去坚持下是不是发动机氧传感器异常 十九八九是这个原因
提问者:emxel2013-05-05
这个问题就是由于发动机在1500转时,产生的震动比较大,同时气流的大小造成了排气管内部产生异响,主要原因还是排气管内胆的损坏。
提问者:匿名网友2014-11-14
非常好,正是最佳稳定怠速。
提问者:taoseoy3632013-04-07
现在转速传感器都是和曲轴位置传感器一体的,希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!58车
提问者:jrhtthtyjrt2015-07-04
脱档了。发动机只要转速低于1500转,就非常损坏发动机。 时间长了就会震动大。
提问者:匿名网友2014-08-12