提问者：vcoohe2013-08-19 00:00
比对方面：油耗,动力,操控度,质量
您好，马六刚上市时候的价格大概是26.98万元，应该在2003 2004年左右。当时第一批无论是发动机还是用料都是最好的，而且基本都是顶配车型的2.3排量。后来推出了2.0排量配置相应降低，不得不说用料自然会低了一些。现在的马六已经降到了14万元的级别，比刚上市的价格低了近一半，可想而知不只是发动机，变速器的缩水，材质也变了，钢板的厚度不变，但一些中控面板及一些舒适性的材料肯定会有所降低，底盘悬挂和前后桥的部件变没变就不得而知了，不过你要知道，少了12万不可能质量不会下降。 新款马六已经上市两年了，没人会在乎老款的细节，把他当14 15万级别的车开还是没问题的，但与新上市的英朗，高尔夫比，综合性能还是有些差距。马六用不了一两年就会停产了，到时候就像现在买辆桑塔纳3000的感觉似的，不如多花一点钱买个新款睿翼，整体提成很明显，但价格差不了几万。
回答者：yekrntzsc2016-08-19 00:00
奔腾是基于新Mazda6的平台基础进行了适应性开发，而且包括发动机、变速箱、底盘一些部件以及内饰件等都是和新马自达6共用的。同级别车型新马自达6的价格要比奔腾贵1.6-3.1万元，保养费用也是奔腾低一些。 1、动力性
提问者：can882013-09-08
早期的肯定要好，现在配件国产率大，但是也没完全国产至少看得见的玻璃还都是进口的。 我感觉近几年差别不大了。
提问者：lastadam2013-07-15
日货确实是，但论质量，合资马自达的整车质量仅排在丰田、本田、日产之后，而竞争对手福特、大众之类的整车质量都是倒数，谁说质量不好，国产高压点火线的问题只在第一批车上出现过而且现在也解决了，至于说这车铁皮薄，你那位朋友的汽车
提问者：海南省五指.2015-11-27
2楼正解，一楼说反了。现在马六13万多了，性价比绝对可以。至于质量就一般了，内饰也比较老气。
提问者：kjroeiw2013-03-19
这两辆车不能用好和不好来区分。质量方面：进口马3她的质量应该说是要好一些，但是马六是一辆很成熟的车，而且也是一汽生产的，品质在国内也是大部分人可以认可的。内饰：看这两辆车的内饰的话马3要好于马6，全黑内饰看起来比较精致，
提问者：chenzhu082016-02-21
减配再减配，价格又创新低，做工质量下降很正常。
提问者：uwebs734422013-08-16
