提问者：samsarasaeng2013-12-27 00:00
如果说哪个好的话，当然是普拉多好了，但价格也好，一辆普拉多顶4辆威麟X5了；如果非要比一比的话，比配置，威麟X5的性价比绝对胜出普拉多。两车外形、重辆，大小尺寸都差不多；普拉多最小排量4.0发动机，动力绝对强劲，X5是2.0T发动机，动车也足够用了。但普拉多油耗在15个以上，X5在10个左右；普拉多的越野配置比较全，是全时四驱，自动档，带后差锁；X5是五档手动，电控分时四驱，没有差速锁；但平心而论两车的越野性能相差不多；公路性能普拉多好于X5。
回答者：marquisf2016-12-27 00:00
选途锐! 这个真不想多数，那么多霸道，号称路巡，自欺欺人，打肿脸求高调。途锐相反，奢华的低调，懂车的人都会赞你的选择。
提问者：zntyx2013-09-05
汉兰达用的是凯美瑞的地盘和技术，内饰也几乎一样。可以说是一台升高带四驱的凯美瑞。 普拉多可以说是兰德酷路泽的短轴距版本，一副硬派越野车地盘和技术，更适合越野。就是太贵，2700的也不便宜呀，动力还比较弱，4.0的价格太
提问者：tianxing2132013-04-04
"简单通俗点说途乐要比普拉多在外形尺寸，空间上大一号，而且科技配置，越野性能强，价格也相对要贵点。 "
提问者：aborc2016-12-22
1,多了天窗,多功能方向盘,真皮沙发,GPS导航。 2,TX-L就是这款车的型号。 3,2010新款的普拉多,备胎改成悬挂在车下面了。 4,是进口的。 5,价格你...
提问者：tcpwb2015-04-18
中东的排量大 是根据当地的路况和适用情况调教版本 在国内开 还是一汽的比较实用 更省油
提问者：0910的记忆2013-04-08
大概为了让更多人能感受这款梦一样的越野车 也得想办法降低下门槛。2700就有了，我开过2700动力真的弱，但是哄一哄油门，低扭的力量也还是可以的，相比中规版4000减掉了主动扭矩分配和电子限滑，理论上过不了交叉轴，即便这
提问者：wyxtq2014-12-12
