提问者：sunan20112015-04-03 00:00
ECO这一名称由Ecology（环保）、Conservation(节能)和Optimization（最优化）合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的。当车速超过120公里/小时，此时为优先考虑车速，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多，那么ECO模式也就不能起到节油的作用。第二，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者在N、P挡以及手动模式下，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力，需要大扭矩输出时，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判 断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。实际上，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。在我国合资品牌中，以日韩系品牌的轿车都安装了ECO这一节能模式，例如：北京现代的瑞纳、IX35，一汽丰田的卡罗拉、皇冠，广汽丰田的凯美瑞、逸致，东风悦达起亚的福瑞迪等车型。
回答者：z587745562016-04-03 00:00
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。
提问者：summite2016-05-29
漏就只能换了，增压器的油封坏了 没得修 只能换总成，有一个每次高速运作后停车让发动机怠速几分钟的好习惯的话，增压器的寿命和发动机是同步的。
提问者：mmxi20042015-10-17
圣达菲1.8T可以说是SUV中得一个另类，很少有这么大体积的国产车使用涡轮发动机的，最初在06年上市时只有2.7V6的版本和柴油版本，08年才有的1.8T的这一款圣达菲·跃! 发动机采用的罗孚K4平台，全铝制发动机，要特
提问者：maffjaddl2016-05-25
您好：关于您咨询的问题，新车怠速不稳重点检查一下电子节气门体，可以对节气门进行初始化设定试试看。其次检查点火系统是否工作不良，检查火花塞和点火线圈这些部件是否存在故障。关于车辆启动的问题，在每次启动发动机前，最好是等组合
提问者：mild_shadow2013-07-18
你要检查助力油的油平面，方向打到底是否有叽叽的异响，如你所说多数是助力泵损坏了，助力泵内部配合件磨损，从而使油压下降，低转速没有助力效果。而当车速达到50迈的时候是由于轮胎和地面的摩擦力降低了，所以方向就会相应的轻点的。
提问者：ncqed2013-07-13
圣达菲1.8T可以说是SUV中得一个另类，很少有这么大体积的国产车使用涡轮发动机的，最初在06年上市时只有2.7V6的版本和柴油版本，08年才有的1.8T的这一款圣达菲·跃! 发动机采用的罗孚K4平台，全铝制发动机，
提问者：as91092102013-09-04
