提问者:shadow_70322014-02-24 00:00
家用 省油些
这两个车不是同一价位,也不是同一级别,致胜是B级车,速腾是A级车,致胜应该和迈腾对比吧? 致胜这个车嘛,怎么说呢,比较失败,又想打空间牌,又想强调运动性,轴距都两米八五了,还谈什么运动性,迈腾的4765车身长度加2703的轴距已经是个极限了,如果非说商务与运动兼顾,迈腾做得还是不错的,当然,论操控还是车身尺寸更小的速腾更好些,当然,前提是速腾要搭载1.8T或1.8TSI以上的发动机才好说,建议你既然可以买的起致胜这个价位的车子了,何不考虑一下迈腾呢,很多人说空间小,我觉得很够用了,家用后备箱还够大,TSI发动机也比较省油,看你说家人习惯开手动的我很羡慕啊,我老婆一直说买新车时要自动的,我就训斥她不思进取,把手动练好了不就行了,我觉得手动开着还是很爽的,还省油,如果你那里的交通不是很紧张,我也十分建议你买手动。 当然,速腾也是不错的选择,如果你米够,不如买个冠军版手动速腾玩一玩啊,全黑内饰,进口小牛皮打造,全黑车身,熏黑大灯,进口名牌17寸大轮毂,1.8TSI发动机,性能、操控、油耗经济性不是盖的! 最后多嘴一下,速腾实际上就是捷达第五代,宝来则是第四代,方头老捷达为第二代,而圆头老捷达外观上看和德国的第三代差不多,不过也有点仿帕萨特第四代的味道,尤其是内饰,和第四代帕萨特一模一样;而迈腾实际上就是帕萨特第六代(内部代号帕萨特B6),上海大众那个老帕是第五代,领域号称B5.5,是过渡产品,实际上不过是基于斯柯达老速派的基础上改款而来,和欧洲原版的B5.5完全是两回事,而国内保有量较低的帕萨特闷头是在90年代由一汽大众进口而来的,仔细观察它的内饰你会发现和现在国产的捷达一模一样。
回答者:qq5398235282016-02-24 00:00
所有新车都有异味,塑料件、皮具、包括金属防锈漆的味道。这是不可避免的。至于蒙迪欧比较重的说法,网络上有一定的流传,但是我个人实际上感觉没有那么夸张,和其他品牌的新车内的气味基本上没区别。不排除有专业黑的操作。所谓“三里之
提问者:美南地产072015-08-18
听我说说吧,20-25万的这几款车我都用过,现在用的是PST1。8T。我不带观点发表几点自己的看法,完了你自己掂量吧。雅阁比较省油,大气,小毛病少,在城市里开开还是不错,但我认为它车身结构不牢靠,漆软,操控极限不与德系(
提问者:yujinhui122013-03-28
根据你的需求呀。买车涉及到外观,空间,舒适度,品牌度,油耗,保养等各个方面。蒙迪欧短板就是油耗大一点,内饰味道大一点。阿特兹短板是内饰,空间以及日系车。两者优点不具体说啦,反正到了2.5和豪运这个动力那绝对是够用的。就我
提问者:annieye882015-10-07
新蒙迪欧怎么样?蒙迪欧中控台与外形一样走的是时尚+优雅路线,上黑下米的配色方式比全黑色内饰更有居家的味道。在车内配置方面的,由于这款舒适型是蒙迪欧中配置最低的车型,所以在车内配置上相比其他对手来说要显得寒酸不少。首先它并
提问者:q36561112015-06-18
蒙迪欧除了外观好看,还有操控性比较好,其他说不出什么好的地方,内饰不算同级舒适度好的,反倒是大大咧咧不细腻的做工,油耗美国车出名油耗高不用说蒙迪欧也在11油左右,至于所说的内饰甲醛意味也是真实的,是不是真实你可以自己去4
提问者:lxtopmay2016-05-25
蒙迪欧-致胜SVP版在外形上最大的变化就是更换了车身套件。按现在流行的审美趋势,去掉了车身多余的镀铬装饰,让致胜更具有运动型轿车的味道。 蒙迪欧-致胜SVP版的内饰同样进行了运动化的处理,内饰颜色从之前的深灰色
提问者:fzjue2015-02-02