提问者：bruitoroGznj2016-03-16 00:00
您好： 关于您咨询的问题，出现这种情况后重点检查一下后轮的刹车盘和刹车片的磨损情况，手刹主要是针对后轮进行制动。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点，在这个位置手制动应该可以将车辆停稳。希望我的回答对您有所帮助。
回答者：DANNISI3212016-03-18 00:00
厂商建议是4-6W公里更换，看花纹磨损程度，如果磨到胎侧那个三角标记，差不多就要换了。 但是每个人驾驶习惯的不同，可能有的人开了好几年，都没开多少公里。这样的话一般开了3，4年也改考虑更换了。因为时间长了轮胎橡胶会老化，
提问者：187幼儿园2013-04-05
我的2.0四驱也有过这个问题，四轮定位没有出现问题。同时换了四个新胎以后，后面两个在跑了两万公里以后，基本上快磨到安全线了，前面的和新胎一样。后来检查发现，左后轮附近有一根竖拉杆弯了，由于当时没有新件更换，所以只能用铁锤
提问者：2013-10-13
1、制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）;2、制动分泵活塞不回;3、磨损片回位拉簧失效;4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）;5、磨损片间隙过小;6、真空助力器常向阀失效。
提问者：sdfkdjskyh202016-08-25
如果磨损程度只剩三分之一的话建议更换，因为会影响制动效果有安全隐患，低于三分之一就危险了。58车
提问者：pfboci2015-10-07
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需
提问者：F注定沧桑2016-03-25
以下的20条注意事项，是从别人的经验和我的经验相结合总结出来的，如果要自驾游的朋友一定要看，超级实用，一定能帮到你！ 1. 把自己的车彻底的检测一下，常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨
提问者：VictorDewsbery2013-05-15
