提问者：绮兰381557382013-06-26 00:00
这是很多汽车都有的问题，由于冷车发动机没有达到最佳工作状态，转速比较低，发动机运行不平稳，所以冷怠速不平稳，导致车身也跟着抖动，所以现在很多汽车都设计有冷车快怠速装置，冷车时怠速比较高，这样发动机运转比较平稳，温度上升到40度时自动降到标准怠速，这也是一种汽车的保护装置，使之尽快达到最佳工作状态。
回答者：gka5872016-06-26 00:00
1，如果是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动档车起步时都需要缓加油门的。2，如果是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这
提问者：sjkjay2013-04-06
共振，汽车设计与修理的难题。发动机到了一定的转速的时候振幅最大，这个与材料和质量有关。拧紧螺栓，在发动机与车身连接处加垫，垫子的材料最好能耐热、抗氧化、阻燃。30到40是市区常用的速度，确实挺头疼的。我给朋友的皮卡发动机
提问者：chenjia168882013-07-14
五菱车主要看是那种电脑板丶有德尔福丶联电丶西门子等等丶如果是那种电脑板才能够把答复丶因为车有好多种才知道你是那款o原因有很多1发动机搞个大修没有丶2电路通个解码器查出有故障丶或无故障能这些问题都没有写上来丶怎么才来邦你搞
提问者：adasd20002013-09-09
1、故障现象和原因 ①汽车起步时，离合器结合不平衡而使车身发生震抖。 ②压盘起槽不平，以及膜片弹簧力不足。 ③离合器盘表面不平，或盘毂铆钉松动。 ④发动机固定螺
提问者：2013-08-02
维修的人说的不错,是同病,你可以去找人看看齿轮厢,不踩她的话以后可能会打齿轮的
提问者：0851vr2013-11-15
你这个故障灯点亮是说明发动机电器部件有故障，要维修厂电脑检测。至于抖动无力大多数都是个别缸工作不良，或进气胶管松脱的故障。相信故障灯点亮也与上述所说故障相关
提问者：gw_cstfs_naoh2016-11-17
