提问者:123去去去12015-08-25 00:00
2.4L的要好一些
回答者:月光下的橡树2016-08-25 00:00
作了地盘和5门。地盘噪音还是感觉明显小了。4门关门声音也厚重了。高速上开车也稳定了许多。但做起来需要拆全车座椅和五门隔板。自己动手做的。当时的主要目的是增加地盘的稳定性来的。自己动手做的。
提问者:autobest2015-09-26
没有店里保证下降多少分贝,没人给你测试。很难达到理想水平,如果做大概2000多下降1分贝就不错了,很大程度上只是频率变了点分贝值还是那么大,性价比很差,还要拆很多件,增加重量近100斤,还有异味。5000便宜呀
提问者:shmilyloveg2015-03-21
全车隔音的价格主要看你做什么材料,做得全不全面,比如用大能、中道来算的话,这个价格区间应该在三千到六千左右
提问者:1u6wfdgdg2015-05-24
一般施工车门、底板、后备箱、翼子板、顶棚。 选用中档材料,材料费用大概1200多元。 车门施工三层:止振板+隔音棉+止振板。 底盘,后备箱底部,前翼子板施工两层:止振板+隔音棉。 后备箱内两侧,顶棚施工两层:止振
提问者:小矮人alex2016-01-15
坐在欧蓝德里面,有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车,所以驾驶员视线好,座椅包容性不错,不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式,采用上下可调节,但对于一米7左右的驾驶员,这样得设计容易挡住仪表板上的转向
提问者:26delwu182013-03-08
隔音和铝没关系,又不是说铝的隔音效果好,车顶隔音主要为了下雨天雨水带来的噪音,晴天来说区别很小,我也全车做了隔音,除了顶和防火墙,觉得顶拆的麻烦,再说下雨天又不是很多,所以没做,反正作用就是这样,需要不需要自己选择吧
提问者:SY68382013-04-09