东风日产天籁后悬挂是什么系统？

天籁相关问题

• 天籁后悬挂怎么样

  　　天籁的后悬挂是带有脉冲式阻尼回弹弹簧的梯形控制臂独立悬挂，很不错的悬挂系统。　　梯形控制臂的独立悬挂：　　剖析结构就是由一个梯形的下控制臂和一个连杆做上控制臂的独立悬挂结构。　　特点：　　带一定的后倾角还带一点前束角

  提问者：zh827622014-08-30

• 天籁公爵后悬挂偏软，2011款有改进吗

  如果悬挂硬了就达不到天籁的舒适度了 天籁一直以舒适之王的名号在中高级车里立足，所以11款的新天籁是不会在悬挂上改进的

  提问者：wd40062013-07-13

• 东风日产天籁前面是什么悬挂系统？

  带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂（脉冲式阻尼回弹弹簧），通过增加阻尼系数极大提升了回弹效果，增加转弯稳定性与乘坐舒适性，前悬挂采用大型井字型支撑钢架，增加横向强度，极大降低转弯及不平整路面的左右晃动。同时，大后倾斜角结构保证了

  提问者：stecakhwd452014-08-29

• 新天籁后悬挂和新雅阁后悬挂哪个好

  新天籁的好一些，采用是和奥迪上类似的梯形控制臂独立后悬挂，而雅阁只是普通的多连杆悬挂。

  提问者：2015-09-29

• 日产天籁的悬挂有长城哈弗的硬吗?高速转弯谁的倾斜大？

  如果单从悬挂的软硬上分我开过感觉差不多，因为长城哈弗是越野车也要照顾一些不平路面。高速过弯肯定是长城哈弗的侧倾大，因为SUV车身高。其实用轿车跟越野车比过弯侧倾根本就没有可比性。

  提问者：wu1862240672014-02-28

• 天籁的悬挂怎么样?

  最近一段时间比较有空，研究了一下汽车的悬挂，突然发现我们天籁的悬挂是很先进的的!!!!悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或

  提问者：xonwenhua2013-11-26