提问者：2010Pokerface2013-05-16 00:00
我想在200W以下的 豪华轿跑车里 唯独就是保时捷的panamera和奔驰的CLSamg形成一个对比了 一共3辆车 型号为 保时捷(P)S 保时捷（P)4S 和奔驰CLS63AMG 价格为180-190W差距 我想 既然有这么多钱买的 不在乎 贵个10几万 我只是想了解 该3款车 在制造 .技术. 科技. 内
至于保时捷的panamera，个人觉得就一卡雷拉的4座版，它有过重新设计吗？没有开过，估计911的一些硬朗风格还是会保留的，具体的一些性能我也同求高手解答。新款CLS是今年上上个月到大陆的，他的AMG款也不知道是否能预定，暂且说说CLS350吧。奔驰出品，在设计和制造上那是没得说了，做工精良，用料扎实，CLS也传承了奔驰这一贯风格，外观看来比老款更加时尚，老款线条略显生硬，但是新款有些地方个人也不喜欢，首先腰线不能从头到尾，其次前后灯不能相呼应，新款CLS很多地方都显示出它的多边造型，但尾灯又走了圆韵路线，和头灯是完全不同的范啊。内饰也是以多边形为主，但是仪表又太圆，有点像最近小改款的C级，内饰最震撼的是桃木，桃木的纹理，颜色搭配无所挑剔，除了真皮座椅之外，其他的地方少了，中控台貌似和现在版的E级没什么区别吧。作为轿跑，他的避震感觉比普通的硬点，但是奔驰做事一向中庸，不试也知道CLS的舒适度绝对要比panamera高，开过卡宴，感觉那避震都赶上跑车的，风格不同所致了。安全性方面个人更加认可奔驰了，不管哪一新技术，他始终是领头羊，除了7个气袋之外还有好多东西，太多了打字累，对了，辅助警告系统也装了上去。这款CLS，个人最喜欢的莫过于奔驰研发的最新款276发动机了，动力强劲，推背感觉非老款能比，目前除了S级上装配此发动机之外仅有CLS装备，楼主更喜欢CLS63AMG，那动力就鲜有对手了。整体感觉是新款CLS是典型的奔驰，霸气外露，引领时尚，各方面都比较均衡，在舒适和运动方面应该还是更偏向舒适吧。
回答者：tradevv1232016-05-15 00:00
Mini更适合16-22岁的D蜜，27岁的茹蜜C200好点，但最合适的是雷克萨斯ES240金色或紫红色是现在OL，写字楼的首选，优惠完40内拿下，售后和服务比你上述两个都完美数万倍。
提问者：1t2rojhgzg2013-06-02
上面他们回答的不是很正确，C300和C260的区别在于：一个C300用的发动机输出功率达到170千瓦，C260的是150千瓦，扭矩是300和245；不过现在C260改发动机了，用的是1.8排量的CGI技术。C300拥有C
提问者：vbvcrt2013-04-27
做生意的话C260太小了点，A6空间还可以就是开出去都以为是官车。 照C260的车价预算应该45万左右，推荐2011款宝马5系523Li领先型，官方报价44.96万，2.5排量L6发动机，8档自动变速器，而且新款5系空
提问者：邢金伟12102013-03-11
妞子12 2015/04/11 17:21:00 发表在 29楼 个人喜欢吧，我觉得还是白色好看，昨天我也去订车了白色的，店里刚好有你说的这个颜色我觉得我们女人还是开白色或者红色好嗯，白色也好看的，但是白色开的人太多了，
提问者：bully2626782015-04-12
随着奥迪旗下的A4L上市，更多的消费者把目光集中到了奥迪A4L，宝马3系和奔驰C级的身上。在国内中型车市场中，这三款车竞争最激烈。而“开宝马，坐奔驰”让很多消费者熟知。而作为奥迪，更多的消费者会认为是“官车”，在90年代
提问者：FDHGHhfdgh2013-04-12
40万至50万，就不是我等屌丝整天考虑和纠结的A0、A-、A、A+、B级车的价格区间了，属于C级、D级豪华轿车。 在中国大陆市场，豪华车市场由德系ABB三强瓜分，即Audi(奥迪)、BMW(宝马)、Benz(奔驰)。
提问者：omriu2014-10-17
