提问者：wojiaobudou2013-08-16 00:00
第一、首先应注意观察室外机是否有工作声音（包括室外机风扇和压缩机）。如果室外机风扇运转，则说明控制电路基本正常。此时应观察压缩机是否启动，如果压缩机未启动，则应检查电源是否正常。如果用万用表测量压缩机电源，确为220V。则应检查电容是否损坏、过载保护器是否断路。如果以上检测均无问题，则应更换压缩机。 第二、若压缩机供电端无220V的电压，则需要检测控制板继电器线圈是否烧毁、接触器触点是否打火导致阻值增大？如果确认为此类故障，则需要更换继电器或控制板。 第三、传感器故障。用万用表测量室外机盘管传感器的阻值，如果传感器阻值偏离正常值较大或存在断路、短路故障，则需要更换传感器。 第四、压力保护开关动作。 第五、环境温度过高导致系统保护。环境温度过高、太阳直射无遮阴物体、室外机通风不良都会造成夏季压缩机过热保护。 第六、交流接触器故障。将交流接触器上电，用万用表测量交流接触器的出线端，看有无380V的电压，如果没有，则说明交流接触器内部损坏，需更换新的交流接触器。 第七、制冷剂过多造成保护性停机。
回答者：dingchao582016-08-16 00:00
放心购买，没问题，只不过比不开空调非有而已。建议开空调无需过低。也不用长时打开。
提问者：tocrvh2013-12-30
原因很多，可能是压缩机坏了不动，可能是电容坏了造成压缩机不动。可能是没冷媒。加冷媒一般80-150不等看机器大小。操作难易程度。
提问者：zwqsun2013-06-18
一般情况下压力开关是处于常通状态的，只有压力异常时才切断空调。你说短接压力开关就能制冷，那么显然压缩机及整个空调总成是好的，只要检查一下空调的控制部分的电路就能找到问题所在，记住你说的压力开关那里也要检查哦。
提问者：diufjaefer2013-10-26
看了你的问题你的车空调压缩机应该没问题(你说的一直转),就现在你这个不冷的问题我觉得1:你应该清洗一下冷凝器;如果不行: 2:可能跟空调管路系统相关部件有关,但这与压缩机离合器
提问者：udshfuigs2013-06-30
还是加氟利昂吧!
提问者：TYPYL2013-10-06
你看压缩机起动了吗? 起动了的话查氟 没起动的话查电容 还有你的设定温度要底于实际温度压缩才会工作啊
提问者：xiaoshancc772013-09-15
