提问者：HansNslund2014-05-05 00:00
你反应的两点属正常现象。解释1：自动变速箱有自锁机构（在挂P档停车时就会起作用，你在斜坡上停车不拉手刹，车辆也不会滑移，这是因为自动变速箱有自锁机构将驱动轴锁止），你往下拉时感觉紧、还会出现响声，是因为车辆有向前或向后滑行的趋势，这趋势会对自锁机构解锁时产生阻力，当你从P档换至其它挡位时就会出现响声和紧的感觉。这种现象在斜坡上很容易体现出来。在平坦的路面上就不会出现因为车辆没有滑移的趋势（这也是时有时没有的原因）。解释2：等红绿灯挂D或N档时，发动机有时抖是因为发动机的负荷发生了变化。空调制冷温度低于设定温度时，压缩机和散热风扇就会停止工作，高于设定温度时就会恢复工作，也就是说空调压缩机是有时工作有时不工作的，这就会影响到发动机的负荷，压缩机工作时负荷大，发动机会出现抖动（在发动机停车怠速时感觉明显，在车辆行驶时感觉不到），
回答者：liyi.0324052016-05-05 00:00
你好，车辆发抖分很多种抖动，如果频率不高，但是抖动程度大，那么这个是发动机缺缸的可能性比较大，这种情况建议检查喷油和点火，第二就是抖动频率特别高，但是弧度不大，这个是共振，建议检查发动机的基脚， 好，车辆发抖分很多种抖动
提问者：jnzhouzx2016-02-04
自动档车启动后，在刹车没有踩到底时，会出现离合器分离不彻底，如果挂倒档，会对车辆造成一定冲击，这个冲击是高速旋转的曲轴齿轮通过反向的倒档齿轮与传动轴齿轮结合发生的冲击，发生抖动。
提问者：ludanshan2016-09-20
不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三
提问者：rdpsh2016-04-20
变速箱齿轮问题 可能需要拆修~ 建议不要滑档！
提问者：a10455092432013-05-05
如果是这样的话！那就强烈建议您去清洗一下节气门，进气道，喷油嘴啦！因为如果是这样长时间积碳过多会影响发动机的喷油时间和喷油量的！积碳过多油耗会增加的！谢谢！58车
提问者：liaofaming222016-12-12
故障灯亮不亮,灯不亮的话,洗洗节气门就好灯亮的话,就可能是汽油的问题,要洗油路气路
提问者：babyshu2014-09-09
