提问者:sosonl262013-12-04 00:00
新奥拓离合行程较长,当没完全松开时处在半联动状态,这样加油门速度明显来的迟滞。如果是像你说的快松完(实际上离合器完全接合了)在转速偏低的时候加油门,会有“咯噔”的那种上不来劲的顿挫,转速低的情况是很正常的。
回答者:uefzyl2016-12-04 00:00
这种情况很有可能是汽油泵或者汽油滤清的原因,既然你那些都换了,本人建议你换个节气门试试,估计问题可以解决了。。。记得给分啊!!!你这种现象只会是这三个地方的问题
提问者:zqq85412013-06-27
应该是油品问题。 查看火花塞,三个中有一个不良了,都会出现顿挫。
提问者:pfkuMtPHA2013-11-10
自动档六速以上配合双离合换档都比较平顺,如果是小排量车匹配老式的四前速变速箱(比如新奥拓匹配四速爱信变速箱)在油门稍大时都会有顿挫感。缓解办法:在发动机达到换档转速之前稍微收一点油,或者缓慢给油,顿挫感会有所减轻。
提问者:ldswn2015-11-08
据说是和进气真空系统或进气压力传感器有关系.......
提问者:2013-04-07
你好,现在的车自动档六速以上配合双离合换档都比较平顺,如果你的是小排量车匹配老式的四前速变速箱(比如新奥拓匹配四速爱信变速箱)在油门稍大时都会有顿挫感。缓解办法,在发动机达到换档转速之前稍微收一点油,或者缓慢给油,顿挫感
提问者:chavezsky2014-12-15
你去SSSS店吧!我的车也是!松油门和加油都有这种感觉!去保养的时候他给我用特大的板子(我看象板子)在轱辘的位置调了!好了
提问者:liucaiyan2013-01-09