提问者:xzl07282013-09-06 00:00
2008年4~6月生产的夏利A+1.0三厢标配。 车凉的时候,发动车后,怠速行驶没问题,但是给油反而减速,耸车; 有时候没注意挡挂高了,车有些抖了,换为空挡后,会有20%的可能性怠速一直很低,不给油甚至有可能会自己灭火,需要拔掉钥匙重新启动才会恢复正常; 有时候持续60码以
怠速低 首先要考虑怠速电机 还有就是 节气门太脏了 导致怠速的时候 吸入的空气太少 也会造成 怠速低 怠速过低的话 你原地猛踩一脚油门 放掉的话 车子很有可能熄火 车子在行驶的时候 转速上的去 下不来 就是节气门的问题 卡住了 原因就是 太脏 所以你现在就是要把节气门拆下来 洗
回答者:haidizhibin2016-09-06 00:00
我们两个的车是一样的, 车辆的怠速低是不错的,原因是怠速时省油,声音小,这正是它的优点。 至于别的车起步不需要加油,是怠速调整的太高了。这样不好。 以后岂不是尽量将油门加到1000转左右,缓松离合器,注意油门和离合
提问者:pugdpj2013-03-17
三缸发动机动力弱、平衡性差一些,周边设施稍微有点问题就会导致运转不稳定; 比如皮带涨紧轮、发动机机脚支架、排气歧管固定松旷、或者轴瓦间隙偏大等都会造成运转振动大的情况;
提问者:鏈濇湞鏆毊902013-03-31
清洗一下节气门
提问者:haoping69182013-03-04
你调的那个是调点火正时的,一般没动过下面的分电器是不需要调他的,如果是化油器,洗下化油器保证药到病除,如果是电喷的先清洗下节气门,还不行的话换了怠速马达。
提问者:qzhongl2013-08-27
呵呵,我也碰到过这类毛病。 你的处理办法:既然你过了1年的保修期,我个人推荐不要在去服务站,那里的工时高,配件贵。 选一家在你们汽配城里的规模大点的修车厂,原因是:工时特便宜,配件有原厂和一些小厂的选择余地,如果用了
提问者:vbllccc2014-03-17
怠速马达出了问题 我建意你不要换了这是通病,,这东西1,2,个月准坏,我也开夏利车怠速高而且费油、怠速不稳、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速窜车、、行车过程中摘挡或踩离合器怠速上升、启动正常一加油怠速1500以上的、怠速过低
提问者:2013-03-04