提问者:匿名网友2015-02-03 00:00
汽车出厂时的轮胎轮毂等配置应该是车子理论上的最佳配置方案,改装更大尺寸的轮胎后会对车子有什么影响?
改装轮胎可能影响到发动机的输出特性(负荷变大了)、里程计算、方向机的操作性,请慎重考虑。
回答者:lrctm2016-02-03 00:00
我个人觉得铝是最好的了,因为轻。 我自己开的车是塑料的,而且我自己开过所有的车,包括本田,丰田,奥迪,克莱斯勒,大众,都是塑料的下护板。我开的都是轿车。越野车可能不一样。 我见过有人自己定制的镀锌板下护板,还要开槽打
提问者:niujuhe2015-09-26
Jeep全车系有一个很大的特点,那就是轮眉和轮廓非常巨大,因此只要轮胎轮毂数据不是特别变态和激进都不会发生满打蹭胎的问题! 另外我个人的建议是:您在选择轮毂的时候不要一味追求轮毂的尺寸,而应该考虑升级轮胎的尺寸,理由是
提问者:qsphda2013-11-22
本田CRV是销得比较好的城市越野,CRV偏重的还是空间籂础焚飞莳读锋嫂福讥舒适性,密封性比不上轿车的密封性好,在高速行驶的时候,共振低频噪音比较大,底盘路噪比较大。这些都是正常现象。广州有很多汽车改装店都可以做汽车隔
提问者:nwxxf17e2016-02-04
稳定性很大的破坏!100时速内直线就差别不大,但是不管是20、30时速以上的过弯都有明显差异。很多人都有升高了之后又再换为原来的,折腾。建议你别升高了,除非用了4、5年以上的吧,可以瞎折腾一下。
提问者:lx19833332015-12-02
可以找黄牛
提问者:bwccy19892013-09-05
可以啊
提问者:can20072013-01-31