提问者:tmac16072013-08-08 00:00
求助:长城哈弗H3型 2.8TCI发动机,冷车时 好启动,行驶10公里左右之后,熄火10分钟-30分钟,再启动异常困难! 喷油器换过,高压大泵换过,大泵电磁阀换过,高压共轨传感器换过,但是故障还是没有排除,请教一下柴油方面的专家,这个到底是什么问题?谢谢!!
看看水温传感器
回答者:ihope522016-08-08 00:00
因为变速箱里的活塞胶圈老化了,所以在冷车时活塞密封不严会导致泄压。而热车时胶圈变软,恢复一定的柔韧度,又能密封严了。但是建议你最好还是立即去专业的自动变速器维修公司去修,不要去4s站,因为4s站里的人也不会修自动变速器。
提问者:zxh478a2015-09-24
你好!主要检查油路。看看油箱上的通气管路,单向阀。油箱盖。于汽油没关系。在看看喷油嘴有无漏油现象,用解码器看一下数据流。应尽快解决。应该还在保修期呢。祝你好运!一路顺风!拥有爱车幸福一生!阖家幸福!
提问者:tfwq54082013-07-23
故障原因分析:该问题通常为节气门积碳过多或节气门叶片犯卡造成,因为钥匙门2档为系统自检档位,在自检中发动机会对节气门发出指令使其动作来为启动做好准备,如积碳过多或叶片犯卡就会造成节气门开度不够、达不到发动机电脑所要求的启
提问者:yaiqaob7782013-03-18
如果过後熄灭,就正常。 可以把ABS的保险丝拔出来过一会在装上试试。 紧急制动一下看看ABS会不会起作用。 方法是2档急加速拉到3000转后迅速踩刹车,不需要踩死刹车,80、90%就行。你感觉快抱死的零界点就行。感受
提问者:zznan262013-02-23
长城炫丽热车会自动熄火等车冷下来了在可以启动估计是积碳过多
提问者:风轻云淡ZHANG2014-07-24
如果排除柴油品质和油泵的问题,可能你开车拖档太厉害了。
提问者:冷_凌晨2015-06-19