问答

汉兰达需不需要加装发动机下护板?

提问者:asdq84sfd2013-06-17 00:00

最佳答案

我的结论是是不需要,理由如下:1)全新汉兰达不是没有护板,而是有的,只是没有完全护住发动机及变速箱的油底壳(其他脆弱地方都护住了),有人说没有完全护住油底壳是丰田在节约成本,这是不对的,一个30cm*30cm大小的金属护板材料不过10元钱,丰田不可能节省去节省的这点尺寸的,而是为了“维修性设计,即DM”,留着开口为了换机油、变速箱油的!2)再说说,留着这个开口有没有危害呢?按照加装护板的说法好处主要是两点:其一,防止小石子的撞击,这一点只要看看发动机及变速箱的油底壳厚度就指导了,4-5mm,远远比护板要厚,看看一些托底事故车辆就知道,油底壳变形了也没有损坏!作为丰田这样的企业,这种耐环境设计自然考虑了。其二,有人认为加装护板派认为护板可以防止托底对汽车的损害,这完全是错误的!一个2吨重的汽车托底了想依靠1-2mm厚的防护板来保护,那只能呵呵了,恐怕金刚防护板都不够用。3)有人说,既然不需要防护板,那厂家为什么预留安装螺栓呢?告诉大家,那不是安装护板的螺栓孔,那将“工艺螺栓”,说白了,是汽车组装的时候用来便于操作的。只是护板厂家利用了这些螺栓来设计他们的护板而已,现实中,就发现某些车辆尽然把护板按照到水箱螺栓上,最后由于振动,损害水箱的案例。3)至于其他方面的,如引起共振、影响散热、影响发动机下降,这些就不用说了总之,安装护板也没有太大的坏处,基本上是没有必要,而是心理安慰的效果更明显一点罢了

回答者:Lazy同门_19942016-06-17 00:00

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