提问者：phwdu2014-02-03 00:00
这个车吧，卖点就是DSG，但是DSG的返修率非常高，虽然大众提供更长的保修，但如果运气不好的话，虽然不用花钱维修，但三天两头被拖到4S也是难以忍受的，时间就是金钱嘛。 1.4T的动力稍显不足，家用温和驾驶问题基本不大，起步肉一些。综合考虑性价比，选昊锐的话不如上1.8T，优雅版也不是很贵，并且是主力促销车型。 如果你想享受7档双离合的平顺，对油耗比较敏感，并且有充裕时间的话，1.4T DSG没有问题。想省心的话1.8T好了，6速手自一体，成熟的很。开起来感觉也很不错的。
回答者：lvwv11002016-02-03 00:00
上海大众斯柯达 最多优惠5000元左右 昊锐 车型 厂商指导价 经销商报价 1.8TSI MT智雅版 17.99万 17.99万-17.99万 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：5挡手动 | 经
提问者：loveghm992013-01-01
不是百分之百的，个人认为 虽然他是黄金组合，但是可能不稳定，还不够足够的成熟，我身边有个朋友1.4T的，跑了3W了 还没有任何毛病，所以说，楼主 ，你要是想买，做好打算，赌到好的，那你就赚到了
提问者：2013-03-25
DSG我相信总要上的 1楼说不可能是乱说 1.8TSI发动机就是大连出产的 这本就是技术共用 可能因为一些原因没谈妥或者成本考虑没上DSG而已 当然这个和DSG是大连一汽的有很大关系 是制约 但是
提问者：yunliang2228882013-03-22
车子 可以来说还是不错的。1.4T的动力相当于自然吸气的 1.8以上。动力应该没什么问题。我认为这个 毕竟大众的二线品牌，
提问者：iinvci9972013-06-13
这个问题就好像我当年在选择明锐和速腾之间犹豫一样，我个人这样认为: 1、看品牌，斯柯达的品牌没有大多数人想象那么差，大众之所以在世界上具有一定的影响力，我认为有一半儿的功劳是中国人造就的。就像很多中国人看比起日本车一样
提问者：xiaohouzimei2013-10-01
不减速可以切换，但建议在车辆高速运动时，尤其是发动机转速高时，最好不要从D挡挂入S。
提问者：cspvc2013-07-27
