提问者：dtybnr2013-03-27 00:00
当你对爱车的性能不够满意，虽然试了一些办法但都收效不甚明显，或者车辆排气管老化，开起来“砰砰”作响时，你便有机会尝试一下排气管的升级，以便获得超出原厂的动力表现。 性能关键在于回压 由于大多数家用汽车发动机各缸没有独立排气管，同时还有噪音、空间、整体配置与量产成本等方面的考虑，排气管只具备单纯的消音及冷却排气之用，于是就会有排气不够顺畅的问题产生，进而降低发动机的应有性能。排气管的通畅程度，也即是大家常说的“回压”，其实就是排气管内部的阻力，这和芭蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。 改装排气管的主要用意在于减低回压，让汽缸吸排气更畅快，这也属于变相延长气门重叠时间来增进排气量，因此可以改变发动机的特性，提升高转速下的反应和力量。不过回压也不是越低越好，因为假使排气完全无阻碍，中低转速下混合气会未燃烧完全便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的回压仍然是需要的。 针对个人习惯进行 一般来说，排气管的改装大多是从中、尾段做起，常见的方法不外乎是加粗管径、缩小消音器等，强调竞技类的更会朝直线化努力。直线型排气管的特点是路径缩短且弯角平滑减少阻碍，不过大家要知道的是，较短的排气管是追求高转速下的马力输出，细长型擅长的是低转速下的扭力表现。道理就是后者管内的压力高，中低转速废气会很迅速地排出，但高转时则会面临阻塞的弱点，而相应地，前者便有中低转下流速慢的问题，可是到了高转排气便能通畅无比。 最后要注意的是，当升级了较大口径的排气管后，新排气管工作时产生的振动有可能会增大，很可能发生左摇右晃的情形。这时候就要换上加硬型的排气管固定橡皮座，才不致使接合处龟裂。
回答者：mengguo8302016-03-27 00:00
有的！而且是公办学校！属于中专技校 高职之类的！ 南昌华中汽车技术学校是一所理工复合型的专业技术学校，面向全国招收应历届初中毕业生、高中在读生和应历届高中毕业生，注重应用技术教育，以素质型技术骨干为培养目标，具备中专+技
提问者：灵动的心32013-06-08
提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。一般来说，提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。 高流量空气芯取代滤清器 由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，因此如何能够使发动机在排
提问者：q往前就是爱652013-04-05
那得你自己看~！淘宝的店面那么多~！谁知道你看的是哪一家的东西~！ 你多留意 一下 用户评价 以及 店铺信用 用你的信心估计一下 我一直在 近期排气机油燃油上下功夫~！换皮带可以提升动力~？要是可以我也换换
提问者：2013-07-04
光加装水喉不行，改装进气水喉的同时，还要改装后排气管，同样加高延升 另，变速箱，后桥气孔要加通气管，不然依然会进水 另，电气类，也要处理一下 回单完，给分
提问者：elfreda7502013-04-03
小陈现在开店当老板啦，具体地址记不清了。可以搜：改装劲爆阁 找他。我也刚从他那改的灯，挺亮的。改灯还是他厉害啊。。。
提问者：Jonhson19652013-07-16
涡轮增压的英文是Turbo,所以许多带涡轮增压的车后面都带英文缩写T，一般写在发动机排气量后，如果排气量2.0的发动机带涡轮增压就表示为2.0T。理所当然2.5L XV旗舰版是不带涡轮的。
提问者：z4712302013-02-24
