提问者：dynlu4562013-06-26 00:00
通过关门感觉和关门声音来判断，以后千万别和别人说靠关门感觉来判断车，这个是典型的没文化的表现，我说话直接点，但是至少很多人都这么认为的，这只能说明你真的什么都不懂 锐志车换个双密封条，关门生意比奔驰E系列都厚重很多，那种东西很容易做出来的，要是钢材本身最好的，应该马自达的睿翼，现在国家对汽车钢板厚度标准应该是0.8，不会那个厂家厚道的给你用1个厚度以上的，德国鬼子比日本鬼子更不厚道，如果要是做工的话，b7l比新帕好一点，但是配置没有新帕高，特别是低配版的，b7l连个天窗都没有，反正这两个车我觉得那个不加价买那个，基本长差别不大
回答者：李素粉张海龙2016-06-26 00:00
车顶密封条主要就是防水的。我有客户刚来我们公司参观的。以前是用聚氨酯，现在都要求用丁基胶了我是车窗下部，靠经雨刮休息的地方的装饰条翘，换过一次前档后，那个装饰条就密合不行了,。就算是新车，帕萨特的前档密封处理也没赛拉图好
提问者：slamdunk52015-01-16
这辆马六轿跑改装了:空气悬挂避震、19寸轮圈、前面剪刀门、后面液压鸥翼门、刹车(貌似是四活塞刹车)还有就是全车改色喷漆。我目测基本上就是这些方面，动力方面改没改不好说，得开机盖。 如果单是外观改动的话，我预测要花费将近
提问者：yinger81822013-09-07
首先从外形上说，这车相当好看，尤其车头部分，你仔细看一下，感觉很饱满，像概念车，尤其红色最漂亮。这车在同级车里风阻系数最低。还有全天候大尺寸轮胎一看就觉得是好车。再说车门，车门很厚重，关门的声音听起来像是50万以上的车（
提问者：ghrhty2013-07-06
看看是否是摇窗器里面有什么地方是松动的。把门内板拆开。很简单的。
提问者：hwVxbwfi2013-12-21
如果你的车是新车可能是车门部位的流水槽或者密封条出问题了。如果是8年以上旧车就看看前减套附近的流水孔是否腐蚀。
提问者：0ookarenoo02014-02-23
C5外观稳重大气，发动机动力强劲，内饰精心设计，配置丰富，真方向盘科技感强，车身稳定性好。 但后座的空间确实较窄，3.0L发动机噪音比较大，价格有下调的空间，国产化速度太慢，油耗比较大，后排空间稍小一些，A柱影响驾驶视线
提问者：jxm5052013-09-10
