提问者：garylucy19842013-10-19 00:00
早晨拧钥匙第一下哧的一下没动静了，然后再拧不松手约十秒左右能打着熄火再打会越来越顺是怎么回事 啊
旧车或久未保养的车常见故障:电瓶桩头松或起动机磁力开关主电路接触盘接触不良。第一次“哧”的一生响是大电流通过松动点形成强大电火花，类似电焊，试图焊接松动处或接通主电路，但没有成功;第二次接着继续焊接，终于接通了。这是电路所谓的“自动恢复”能力。有时可能连续启动三次才能成功，这样会耗费大量电能。这种接通是很不牢固的，稍有震动就会断掉或者经常打火花，像电灯泡因为开关不好老是打闪一样，影响电流流动的质量。
回答者：bwf10357083272016-10-19 00:00
可能是冬季温度低，电池的电压一下子不能升到合适的电压。。。。。。。。。
提问者：jaoajpmr262014-01-12
这种情况，原因很多的。 1检查汽油压力，火花塞点火强度。 2电瓶，起动机保养下。 3清洗节气门，喷油嘴等。 4检查气缸压力（气门间隙） 5更换机油，启动时，踩离合。
提问者：cpjwsd22013-06-26
电磁阀或油泵瓣膜关闭不严 使油回流到油箱去了、很正常这种车的质量就这样。
提问者：a5228607332013-06-16
你查一下怠速电机和水温传感器，水温传感器在凉车时给电脑一个凉车信号，电脑控制怠速电机是车转速提高，直到温度上升，转速才降下来。你的现象就是这样的
提问者：孤星伴月12732013-08-27
电瓶的问题更换吧，早晨由于车辆放置一夜各种电器的消耗，所以导致早晨马达没劲，着车之后发电机开始充电所以又没事 总的来说还是你的电瓶存不上电
提问者：yu79602013-08-02
机器凉，机油粘度大，只要不灭，就不要采油门，轰油门很费机子，冬天的机油都凝着呢，大油门就等于干磨！
提问者：BlackPie啊鲁2014-09-26
