提问者：cp67682013-10-14 00:00
想入手指南者，但看到好多关于“三元”的问题，不知道2010款的解决了没有，哪位高人指点指点啊！！！！！
10款较前期在三元问题上没做升级，三元的缺陷暂时没有解决。现在网上讨论最多的办法不就是切三元、通三元、清洗三元、换三元。但前两项年检会有问题，后两个不能根治。
回答者：11111zxc2016-10-14 00:00
您好，三元催化是没有变化的，楼主可以做个参考。
提问者：lianwen3182015-12-08
你的车烧机油就容易赌了 还有就是汽油的事了 一般自己的车想省钱就是去了三元不装 检车时要是过不了再找修理厂装上他们专门用于检车的三元就可只是借用哦 去了只是噪音显大些别的不受影响的
提问者：wangluocun2013-04-25
三元问题是老款指南者的毛病，后来一直没有听说有这个毛病了，我的12款自由客（和指南者同样），之间没什么问题，应该是早已解决了。
提问者：lecolxy2016-03-14
改进了一下，似乎没有完全解决 如果想买JEPP指南者的话还是可以的 如果怕三元催化有问题，买与他同平台的进口三菱欧蓝德EX好了 发动机底盘什么都是通用的，但是欧蓝德没有三元催化问题
提问者：chacent2013-11-10
您好：关于您咨询的问题，三元催化器堵塞的故障很常见，可以先进行清洗试试看，一般情况通过清洗即可解决。您这辆车行驶里程并不长，清洗后应该会有所改善。
提问者：aesonyki2013-06-08
我的是自由客，和指南者一样的，12款的，开2年2W多KM了，没有您说的问题。三元在15000KM的时候建议清洗一下。。。：三元催化只是汽车排气管上的一个部件！更换的次数和发动机没有关系！
提问者：匿名网友2014-08-17
