提问者：zjwyczj12013-06-07 00:00
我的伊兰特水温问题 06年9月的车 发动机是新款的 VVT 行驶了 10万公里，开去开去水温升到红线，立即熄火观看 五分钟后又正常了 ，第二天原地怠速十分钟电子风扇会工作的，水箱上面两个管子，上面这根很烫，下面的这根要好点的。后来又试我行驶了四公里打开看还是水箱上面的管
水箱两根管 上水管为冷却发动机带的热量后送到散热器降温的 热很正常 一般为95度左右，下水管为冷却后 再次进入发动机的 自然温度比较低 ，仪表灯亮时 水温度会在一百度以上才会亮；；节温器拆了 冷却水就走大循环 水温自然低了，不过冬天的时候就不好了 ，发动机温度上不来，油不能很好的雾化 费油 另外对润滑系统就是机油粘度大造成发动机磨损严重 您这个问题 应该去查一下 有可能如下2方面原因：1 水温传感器搭铁 2、散热器太脏散热不好 后者的原因比较大，建议清洗
回答者：hfhytj36542016-06-07 00:00
大家都说的差不多了，我只说两点。缸垫的可能是有的，并且还不小。毕竟你的车跑的多了。还有就是确实你的车 整体的降热效能不行了。比如水道积垢，
提问者：52pahuahua2013-04-08
汽车的水温一般都是在90度左右为最正常最合适的温度，偏差不超过5%都没问题，
提问者：ahgorggjo122017-01-04
水箱好不好啊 ，里面有脏东西水循环不好，还有，拆过风扇的话，不管水温高不高风扇会一直转的……
提问者：siqishida2013-08-10
有可能是搭铁线和车身接触哪里太脏了。。还有就是搭铁线该更换了。。因为搭铁线接触不良会引起电压不稳虚高有可能会影响到你的水温表不准有时直接就到红线了可是车走起来没事水箱也没开锅就应该是这个问题了尤其晚上一开大灯此症状应该出
提问者：sclr77192013-07-04
水的循环有问题了，去检查一下看看
提问者：tcjhq2013-06-06
解决方案：顺序由简单到复杂，由低成本到高成本1：检查水箱是否漏水，打开水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打开发动机附近的排气螺丝排气，查漏水点。水箱里有气也是会引起水温高的。漏水一般是凉
提问者：jane_z8262016-09-05
