提问者:ljh9jp273hw2014-11-06 00:00
补充 : 它有啥记号吗
曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮上都有一个凹下去的点,而在皮带轮附近的机壳上会有相应的箭头,安装皮带时把箭头和凹点对齐就行了。 知识扩展: 正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
回答者:冷月冰7932016-10-21 00:00
建议你尽快更换正时皮带。如果正时皮带断了,那就要更换气门了,得不偿失,换了放心啊。
提问者:我_吉尔伽美什2013-02-25
先把曲轴轮上好,然后把凸轮轴上好,再把皮带上上,在对好正时,把固定正时皮带的固定架紧死。
提问者:jiwl59680902016-08-24
你好,正时皮带关系到配气机构,在行驶的途中突然断裂,会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断,确实需要大修发动机。所以6万公里后就要及时检查正时皮带,尽早更换。
提问者:audigeembed2017-01-17
不需要换水泵。一般8-10万公里需要更换正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显
提问者:wfsgcc05362016-06-08
六万公里,大概800元,我是北现的。
提问者:vmsrq2013-04-03
想省钱的话找个小店换,盖茨一套三百就搞定了。换正时其实4S和小店一样,都是拆装的事技术含量不高。再说了现在出租车大部分都是ELT,出租司机不可能去4S吧。浪费时间又贵,一般的换一套正时VVT的在40分钟,老款一小时。
提问者:waaj8o2ypz82013-04-01