提问者:aibcel8152016-05-14 00:00
长安奔奔怎么样耐用吗
“面包轿车”是目前市场对长安奔奔的一个悬疑,很多人都对奔奔到底是面包车还是轿车存在疑虑。判断一辆车属性的最关键因素就是通过底盘规格,比如车系的确定,下面就让我们一起来推测奔奔底盘的秘密。奔奔的底盘奔奔的底盘系统在很大程度上借鉴了铃木Wagon,也就是国产的昌河北斗星。在后悬挂的形式上,其单纵臂的形式与90年代铃木车系的小车有很大相似性。不过这并不是奔奔悬挂上最大的纰漏,从这我们还看不出太多的端倪。仔细研究其前麦弗逊悬挂,下摇臂与车身只有一个支点,而不是像大多数车型一样采用了两个支点的设计。奔奔只是多加了一根扭力梁,以抑制纵倾,减轻俯仰。这一设计并没不能够达到轿车的平顺性效果,奔奔在经过道路减速带时就象面包车一样会出现强烈的震感。此外,奔奔传动系与发动机的匹配之间存在不足,虽然拥有高达63Kw的最大功率,但其加速反应时间与市场上的微轿并什么优势,看来不仅是车身更重,更有可能是其变速箱在动力匹配上的问题。这款由重庆青山工业公司为之匹配的变速箱拖了发动机后腿,并且还存在一定噪音问题。生产奔奔的长安汽车,多年来的主营业务是微型面包,长安之星、长安CM8在微面市场占有很大的份额。奔奔可以说是长安向轿车市场进军的转型之作,不过从底盘、设计以及在细节处理方面,奔奔依旧显示出面包车的痕迹:3525×1650×1550的长宽高设计令奔奔看起来车身高而短,这一比例使它看上去很不协调,特别是从尾部平视跟面包车没有两样。这种类面包“轿车”的设计使得车身重心偏高,车头缓冲区小,影响车辆安全性。不仅如此,奔奔内饰用的塑料档次不高,类似面包车用材还有气味,和外形的反差比较强烈,难怪有些网友称其为“面包轿车”。 优点:1、车身比较宽大,车内空间也不小,比QQ之类的要大很多,在街上回头率很高。 2、电子助力确实比较好用。 3、车子提速比较有力,感觉比普桑要快点。 4、车子的CD加六扬声器效果不错,很满意。 缺点:1、噪音确实有点大。 2、电子油门我用了四天才完全适应(我七年驾龄) 3、车子前两侧的电动玻璃不能完全上去,要用手扶着才行,到现在还没有修好。 4、车子的左前悬挂有异响。 5、车子的后掀背门没有中控或者是车内开启,要下车用钥匙开太不方便。
回答者:58车2016-05-16 00:00
再需要说明一下,是每天早上第一次冷车启动上路时底盘出现异响,在其他时间段,冷车上路底盘暂时还没有异响。 58车>>
提问者:mickey6142014-08-10
200-300
提问者:z48802352013-07-04
如果刚着车时有响声 过一会热车就没有了 应该是气门润滑不够 没什么问题 很多车都这样的
提问者:w69272013-05-16
看看。。。。
提问者:木可12121232013-10-27
“面包轿车”是目前市场对长安奔奔的一个悬疑,很多人都对奔奔到底是面包车还是轿车存在疑虑。判断一辆车属性的最关键因素就是通过底盘规格,比如车系的确定,下面就让我们一起来推测奔奔底盘的秘密。 奔奔的底盘 奔奔的底盘
提问者:vxuyj2015-09-04
不知道楼主指的是奔奔哪个系列的。长安有推出奔奔MINI、奔奔LOVE、奔奔i。 我就当您说的是奔奔i吧,这个系列卖得最多。其实长安的奔奔我一向是不推荐的,做工太一般了,而且返修率高,很多车主有投诉变速箱或发动机异响
提问者:vggvii2013-08-22