提问者：luochunjie10122014-09-17 00:00
优点： 空间大，平时一家人多时外出也够用；外观大气漂亮，内饰也上档次与十来万的家轿不相上下；配置全面，虽不高端但都很实用。乘坐过的人都觉得性价比没得说。 缺点： 大家反映的共振的问题倒没有多大感觉，但噪音确实比较大，后驱车隔音做的更好一些会大大提高车内人员乘坐的舒适性。 外观： 外观大气，尾部的弧度造型很漂亮，摆脱了面包的影子，个人很喜欢这个款式。见过的朋友都感觉很实用很漂亮且有霸气，不只值6-7万的价。 内饰： 家轿化的内饰让人眼前一亮，配置全面实用与家轿没有区别。中排座椅加扶手非常人性化，档次感更加明显。只是米色的座椅和灰色带绒的地板不耐脏，不易于打理，后期添加地垫和椅套会方便些。 空间： 最看中的就是这车的空间大，一家老少七口58车外出没有压力。前、中排的空间和视野都很好，对晕车的人来说感觉非常明显。后备箱可以满足平时放一些日常用品，偶尔装一些比较大件的东西将后排放下后优势就不是一点点了啊。 配置： 1.5S舒适型的配置不算高，但也丰富够用了。方向盘调节、电动车窗、后视镜、后雨刮等非常实用，操作简单容易上手，空调旋钮阻尼也还好，操控方便，中控台面板简洁大方实用。 动力： 1.5的动力，平时拉人外出上山下乡无压力，偶尔拉点货什么的也行。感觉爬坡的时候还是很给力的，30-40度的坡表现都还不错，平坦路面提速很好。 操控： 很喜欢档杆的风格比较有档次，档位比较清晰，平时用车都有热车的习惯还没有发现难挂档的现象。离合器感觉有点重，习惯后就没有什么感觉。不知道舒适型的有没有改成电子助力的，感觉操控还是很轻的，转向比较准确。暂时没有发现大家反应换档顿挫的现象，1800-2000转左右时换档很顺利，动力表现也比较平稳。发动机怠速时声音很轻，刚开始还误以为熄火了。但高速时噪音确实比较大，隔音做得不到位，影响车内乘坐舒适性。空调冷暖风暂时没有试过，希望能有好的表现。 油耗： 新车加了300元40升油不到，油表显示4格左右，跑了310公里多一点，其中有170多公里的高速，还有一格多的油。具体油耗没算过，等下次加油的时候再算算。这和平时的用车习惯、路况有关，考虑到其自身重量比较大，感觉还是可以接受的。 舒适： 皮质座椅软硬适中，感觉还是比较舒服的。前排的中央扶手和中排扶手比较人性化，较长时间乘坐时非常实用。车身悬挂还不错，坑洼的路面上的表现比起面包车的优势明显，和家轿的不相上下。 保养： 新车磨合期内，具体油耗还没不知道，等下次加油才能算出来，过了磨合期做完首保油耗应该能再下降些。五菱在三四线城市的网点也很多，后期保养也比较方便。
回答者：MoLong8343002016-09-17 00:00
在水温没有升上来的时候，肯定如此。建议热车，或者1档是不给油，行驶，500m后，换2档，行驶，500m后，换3档。水温到正常位置，可以提速行驶。
提问者：zjchyrz32014-06-19
查看一下高压线有没有漏电的？有时高压线漏电是软性故障，很难发现出来，但是会影响到行驶时动力性，如会有顿挫感，会有抖动现象。 是车抖还是
提问者：2013-06-29
优点:第一眼看到宏光S时就被时尚的外观所深深吸引，感觉完全没有了以往的微面形象比老款的宏光车型更大气时尚，无论是座椅还是中控完全可以跟十万左右以下的合资车相媲美（简洁大方），四窗遥控技术做的很贴心在夏天会是一个很实用的技
提问者：yxh772992014-02-14
是什么动静 车身的顿挫感吗 自动档和无极变速是不一样的 无极变速的话会很舒适 没什么感觉 但是起步给油太重会打滑 一旦出问题就维修成本很高 一坏就都坏了 自动档的话还是有点感觉 再说3系是运动型的设计 在这方面的话不是
提问者：BZNMB2014-11-05
请输入你的答案...通用1.4L S-TEC Ⅲ发动机：最大输出功率76kW/6000rpm，最大输出扭矩131Nm/4200rpm，升功率高达54.3kW/L，完美实现了高效低耗的绿色目标。配合优化的整车性能匹配，驱动
提问者：73yin2013-07-01
不是，全合成机油要5,6百，适合20万以上的车型。面包车用太浪费了。反而不好
提问者：sgksmgk2013-06-17
