提问者：催人泪下的母爱2013-11-14 00:00
五菱之光冷车不好挂档，并且有时候在行驶过程中摘档也不好摘〔踩着离合也一样〕。热车打火，起动机很沉，冷车没事。很是郁闷，望高手解难啊……
我的车一样，开始没注意。后来还发展到5档和倒档挂不上，我是6400A3，原因是档位线松劲了，敲二下就行了，
回答者：louyanghan352016-11-14 00:00
可能是水温传感器和进气歧管压力传感器的问题。建议用电脑检测仪，查查这两个传感器的参数是否正常。该车冷车启动加油抖动熄火，主要原因就是水温较低，进气与燃油配比不行造成的，进气管压力传感器问题的可能性较大。如果是油泵问题的话
提问者：xmdhappy2013-04-11
我的车型：五菱 五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用
提问者：dwfc3g3bpz12013-07-01
不必要紧张 那只是停一夜 缸壁残留的机油 只要不是一直有蓝烟 就没什么事 不用换环
提问者：kikzm2013-03-02
有可能节气门的积碳太多了会出现这种情况！ 由于汽油不是很纯净，过一段时间就会在节气门还有进气管产生积碳，影响进气，在节气门产生积碳，阀门会关闭不严，所以会产生车抖。等车热了，积碳也软化了，所以就不抖了。建议去专门维修微
提问者：tim.yong2014-07-02
您的这个故障应该是积碳过多所导致的。冷车起动困难，并自动熄火，打着3-5次后，发动机基本上已经热了，故障消失，从这个现象来看，是很典型的积碳过多的一种表现。所以建议您先去清洗一下节气门、喷油嘴。 如果清洗后故障并没
提问者：bgvgpj90702013-03-01
你试试在行驶中丢空挡不踩油门看熄不熄火？
提问者：7107yl2013-07-25
