问答

自动挡倒档换前进挡冲击力大是怎么回事儿

提问者:UPQC_20082016-03-29 00:00

1.8升行驶里程:30公里购买时间,公路调头倒档换前进挡冲击力大:手自一体排量:从停车挡换前进挡正常。但是从倒档换入停车挡再换入前进挡冲击力就小很多:大众 帕萨特变速器我的车型:2002年9月问题描述。出现问题前的维修保养

最佳答案

  第一 燃油标号低于 车辆压缩比应该使用的标准。第二 机油适量太差 。第三 突然给油太猛也会提高顿挫感。第四 驾驶习惯不好 。第五 进气通道 和 气门 以及 油嘴部分 脏了。  发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。  自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。  无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

回答者:janewater1202016-03-31 00:00

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