提问者:xiaotan12132014-08-28 00:00
我车款东风本田CRV05款现已跑18000公期间直4S店做保养没告知款车要召检修几我发现车轮往外倾斜给总趴着跑觉轮胎明显内磨4S店维修让我先做四轮定位结没改变要让我换减震我问换能够原结要点于没换看着胎非磨损真知何
减震问题4S店免费更换看看报道: 东风本田改口召近5万辆CRV 公司副总道歉 --------------------------------------------------------------- 道歉能够挽消费者信前直坚称车没任何质量问题东风本田昨终于态度变软其向家质检总局递交报告批复今起召近5万辆产本田CRV 东风本田公司副总经理刘洪向全近5万车主道歉说由于实际使用情况考虑周减震器设计余量足致部车辆现尾部沉公司表示十遗憾目前东风本田公司已述车型减震器进行设计变更并1月10起免费更换左、右减震器总消除缺陷刘洪采取召措施给用户带麻烦深表歉意 东风本田召算给历11月称塌屁股事件结3月车主网发布尾部沉消息北京、广州、都等车主普遍反映存同问题更严重些车轮呈外八字导致轮胎与车体摩擦据解CRV车身沉指:原本厂家标注车高1710MM离间隙205MM使用程车尾部却现塌几毫米、甚至几十毫米现象 车主要求东风本田召呼声起初并没应东风本田负责、执行副总经理刘裕则声称尾部沉案例全市场并见仅千几概率沉车辆能弹簧现问题东风本田始终承认汽车质量问题态度终导致都爆发60辆东本CRV汽车排队进行游行事件东风本田塌陷门事件终于越闹越 承受巨压力东风本田于12月28向家质检总局递交召报告决定今始召49500辆产本田CRV召车辆产间段20053月10200612月18期间产车型东风本田并口承认说召范围内车辆由于实际使用情况考虑周减震器设计余量足部车辆现轮轮胎内侧与车身瞬间干涉车身部高度降情况能造安全隐患 据解召持续今7月车主东风本田专卖店免费更换左、右减震器总
回答者:S8ui2xp07s7p1G2016-08-28 00:00
这个问题还真的不好解决。问题出在后轴变形,后轴的中心线与车架不垂直,校正起来相当麻烦,一般的修理厂不会给你解决这个问题的。现在我给你一个不一定成功的办法吧,有很可能解决不了,但你可以试一下。轮胎先做一下动平衡,装到车上,
提问者:绁炲奖x灏忛粦2013-07-09
不一定,,但是时间长了可能会有点外八,因为是独立悬挂的导致的,所以多少会有点外八,,重要的是你自己观察观察轮胎,有没吃胎的,有吃胎的建议去4S做调整,,没有吃胎的就没什么问题
提问者:SFJDJH2013-11-29