提问者：minipingu2013-09-11 00:00
以为是气门响 换了气门液压顶住还响 求大侠们看看 (因为在高速上机滤烂了 漏了机油 不过 过后补上了)然后就响开了 发动机也不烧机油 不冐蓝烟 有劲
你好，很高兴可以为你解答。你的车的确是液压顶柱响，而且的确是因为漏机油了而导致的，少机油了导致液压顶柱进了空气，失去液体缓冲而发响。换液压顶柱时，修理工喜欢用机油泡顶柱，而不是手工排空，试压，导致装上新的还存在空气，而发出同样的响声。你问一下修理工有没有手工排空真像便一目了然了。有的修理工甚至连泡都不泡，买来新的就直接装上去
回答者：zhaoguochao1972016-09-11 00:00
我是个修车的,虽然刚学没多久,但一般发动机无力,怠速不稳定一般都是汽缸压力偏低,或者个别汽缸压力低.声音大可能是排气管有漏.你去修理店检查下汽缸压力和燃烧室积碳多不多.积碳多的话清洗个燃烧室顺便查下其他地方有没有问题
提问者：baogen12242016-04-12
我是个修车的 , 虽然刚学没多久 ,但一般发动机无力, 怠速不稳定一般都是汽缸压力偏低 , 或者个别汽缸压力低 . 声音大可能是排气管有漏 . 你去修理店检查下汽缸压力和燃烧室积碳多不多 . 积碳多的话清洗个燃烧室顺便查
提问者：jacklovehime2013-06-24
小海狮X30是中置发动机，就在驾驶座下面！发动机好像是皮带的吧！
提问者：vypvyp82015-01-22
建议你检查一下三元催化是否堵塞！因为三元催化堵塞会造成进气不足排气不畅！
提问者：tuyunjin2013-07-07
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：lbcwgly2016-12-10
我觉得是共振现象，机器达到3000转以上时，有的部件（比较薄的、一端固定，另一端悬空的部件）和机器的振动频率相同时，在这个部件上产生的震动幅度相加，使该部件震动起来形成声音，这就是共振现象。想消除它，需改变它们二者之一的
提问者：110cxyl2013-08-03
