提问者：yexuedcdidm2016-07-30 00:00
如果是车外(车底)会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因： 1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。 2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。 3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。 如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性： 1.冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。 2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。 3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。 4.蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。 5.仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1-4条的干净滴水现象区分。
回答者：yx5407xw徐q2016-08-01 00:00
压缩机内部有润滑油，如果长时间启动空调的话，润滑油会凝固，可能会卡主压缩机。如果你确定空调设置没有问题的话，应该是压缩机出毛病了。
提问者：whndido2016-01-20
还是不要改了..有改装的费用还不如买部新的了...
提问者：1110h_20132014-03-21
鼓风机有问题或扇叶上有东西
提问者：petitnuit2016-04-27
你好，在副驾驶脚底上册，需拆开长方形盖板，就可以取出空调滤芯，我的车也是m3
提问者：omsu20642016-03-22
那不是发动机的响声，那是电子扇的响声这是由水箱附近的电子扇在高转速状态发出的如果你站在车头透过中央进气格栅往里看，在一般情况下，你看到的不是发动机冷却系统的水箱而是空调制冷系统的冷凝器。制冷剂被压缩机排出后就进入这里。冷
提问者：shi19965292016-06-21
海马m3+导航上面不显示空调风向估计是控制面板坏了
提问者：小呀么小蛋壳.2014-10-01
