提问者：tlycp2013-12-09 00:00
我的车是2005年的派力奥 上次保养后（换变速箱密封垫，换离合器，清洗节气门,机油机虑）发现在挂着档的情况下 不给油，转速经常回不到800转，总在1200转，特别是在1、2档的时候，给油后收油转速不能平稳的降到800转（怠速）而是在1200转位置前进等大约10几秒后能下降到800转
小李子 关于您说的问题，可能是因为节气门轴有些皱，导致收油门后节气门不能及时回位；还有就是油门拉线太皱或有毛刺与外皮摩擦导致的故障现象。 建议您根据以上情况去4s店进行现场检查。
回答者：vvaej2016-12-09 00:00
你的怠速实在是太高了，我也是开菲亚特派力奥的，怠速只有0.9，挂一档离合器放慢点也能走，建议调低怠速看看。怠速不稳的问题个人觉得不应该是怠速马达的问题，可能是气门的调节间隙大小问题或密封性能问题。菲亚特派力奥1.5发动机
提问者：hanhan53142013-04-14
不用紧张，车没有修不好的，你应该是在外面清洗了节气门，然后才出现这问题，4S店的工作人员是否只是拆下节气门清洗一遍，并没有分解节气门，我怀疑在外面洗节气门时没有装好，另一个是真空管没有插对， 最好去4S店做，放冷车给他
提问者：tokyou1112013-06-01
检查一下有没有漏气的地方，突然犯毛病，一般不会是怠速电机问题的
提问者：Duncan_L2016-06-03
反复的打开关闭点火开关（多次）试一下。让步进电机归位
提问者：Lee12362014-07-02
首先怠速高直接影响车辆的油耗 不知道你的车子跑了多少公里了？菲亚特派力奥、周末风、西耶那的正常怠速应该是850加减50的转速，也就是800到900转直接，通过氧传感器的信号来调整的。 不知道你是在没有负荷的情况
提问者：ZY9111232013-07-05
怠速电机怀了，还有节气门和喷油嘴脏了
提问者：hjaur2014-07-03
