提问者：hdsw15312014-09-01 00:00
这个应当与油封和轴的装配工艺问题了。实际上在装配时如果没有适合的工具和好的工艺顺序，非常容易造成油封微小的破坏。从而造成漏油。不光汽车变速箱如此，所有的油封装配时都要非常注意，但是现场工人就很难保证这个装配质量，由于效力低下。我的车首保时换了变速箱油，但是工人竟然没有把放油螺丝上紧，结果漏油，好在发现及时，当时看到地上的油迹也以为变速箱漏油，去检查，发现半轴处正常，工人1拧，竟然放油螺丝基本上就是松的。服务站的维修水平良莠不齐，难保换了新油封就不漏，装配的手法很关键。
回答者：geiwoge2016-09-01 00:00
这个应该与油封和轴的装配工艺问题了。实际上在装配时如果没有合适的工具和好的工艺顺序，非常容易造成油封微小的损坏。从而造成漏油。不光汽车变速箱如此，所有的油封装配时都要非常注意，但是现场工人就很难保证这个装配质量，因为效率
提问者：匿名网友2014-09-02
故障：漏油原因：密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现
提问者：ysjtmds2015-10-20
机油格原理都是一样，密封圈一样，里面的螺纹一样，能轻松扭上去，装上去不漏油，一般没什么大问题，在就是看机油格会不会鼓，因为有些车机油压力大，不是装原车的怕承受不了这个压力，你自己一看就知道啊，机油格有没有鼓大，有没有漏油
提问者：lcm1141592014-02-15
检查油箱到发动机汽油管路
提问者：rwgxif2016-04-01
不要开了，到4S店上架，观察轮胎内减震弹簧下方是否有油，确定是减震漏油、转向机漏油或刹车管漏油。从而更换部件。减震漏油不太要紧，要是其他就关系到行车安全，尽快处理为妙。
提问者：a4097409912015-12-01
如你所说，应该不是分泵的问题，而是油管接头的问题。一般比较正规的修理厂有专用工具，应该能够加工油管接头。最好还是修理一下，以免漏油发生事故。 58车>>
提问者：vintry272014-07-08
