提问者：niCzizhi2013-07-12 00:00
目前并没有确切的消息说大7 有2013款。 由于定价过高，小毛病过多，油耗过大，品牌知名度低，机械性能落后等原因。尽管外观很大气，也搞了一堆电子配置作为卖点，但是纳智捷大7 上市以后并没有太过惊艳的销量。使得东风裕隆有很大的资金压力，不得不加紧新车的上市推广工作，以加快资金回笼。 受限于研发能力，并且要保持高端的品牌形象，使得新车的研发速度并不算太快，在2013年，有计划上市的也就是CEO、MPV和传说中的一款低端SUV。 而大7自身的改进工作也在不断进行。由于车辆测试和造车经验不足，大7 的小毛病比较多，目前一直在不断测试改进，并且一直在推出一些新版本。例如 大7 锋芒-进化版。就是增加了一些配置，改进了一些小毛病，替换了一些经常出问题的配件。 但是这些改进并不足以使得新车型重新命名为2013版。只能期待车的一些细节的微调。只有外观、发动机、底盘、变速箱等主要的基础性构件有10%-30%的变动，才能算是一个车型的新一代版本。 目前并没有消息和证据显示纳智捷在未大7做这些改进。所以还是不要期待了。
回答者：萧萧落木12016-07-12 00:00
纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌，已于2011年下半年正式在我国大陆地区销售，具体上市时间锁定6月底正式上市并公布价格，预计售价25万元左右，而首批车主有望8月份提车。纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的时尚
提问者：ngqfm292015-09-12
纳智捷大7suv网络上没有具体的离地间隙数值，应该在175mm~190mm之间。纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌，已于2011年下半年正式在我国大陆地区销售，具体上市时间锁定6月底正式上市并公布价格，预计售价
提问者：2015-11-10
我是四驱至尊，2012年8月出厂的油耗市区在15-16的样子，高速9-11，综合在12-14，综合费用1.07/km,用小熊油耗记录最近1万公里的结果，油耗与驾驶习惯关系很大。2013宽增加了VVT，油耗降了，13款也把
提问者：Mr__XLX2014-02-11
大7作为新车没有多少“小白鼠”实验的，具体实用性建议等等再说，大7的配置在这个价位上看真实高的吓人，我也很心动，但它的焊接和悬挂不怎么好，尤其是后悬挂是半独立的，这点我认为要考虑下。 楼主说的油耗问题，看车重跟一些评论就
提问者：2013-08-12
18万4左右，弄好22万左右。不过2.0的现车真的太少了，因为2.0只有一个版本，其余全是2.2的。 大7的话个人觉得就是一分钱一份货了，而且也真不值这个价。裕隆这个牌子在台湾口碑不算很好，主要是技术上不成熟，故障率高
提问者：dffrurdg22013-10-26
有的。我也看中这款车 月底就要提车了。 防撞钢梁论坛说大概4毫米。我看着得有5毫米厚。刚刚的。
提问者：mmplj2016-02-19
