大众志俊换挡转速高好,还是低好

相关问题

• 跪求：志俊怠速老高是怎么回事啊！！！

  最近发现怠速老高，在空挡时怠速表老是在1500转上下要等几分钟才能下来啊！ 这与水温有关,所有的车都这样,不是你特殊,汽车就这么设计的. 想省这点油,打着车就走,放心!现在的车不需要预热,不会有伤害. 如果是

  提问者：benben10962013-05-24

• 刚买了个志俊车。1.8的。跑了有2000公里。内饰里有杂音。

  简单问题没必要拿50悬赏说换挡抖发机转速没跟车速度没呢加档我说拖档首先要明白发机工作原理机器转速低候觉每汽缸工作做功爆发候产震转速高震频率高没抖觉向盘问题自解决塑料装具装饰普遍存问题铸造工艺铸造技术关系塑料塑料及塑料金属

  提问者：愤怒的裤衩..2014-08-19

• 桑塔纳正常行驶时一换挡 车会颤抖一阵

  差速器间隙大快修吧

  提问者：lovingwho2013-12-16

• 刚买了个志俊车。1.8的。跑了有2000公里。内饰里有杂音。

  很简单的问题，没有必要拿出50分悬赏，你说的换挡抖动可以是因为你发动机转速没有跟上车的速度没有上去呢就加档了，也就是我们常说的拖档，首先你要明白发动机的工作原理，当机器转速低的时候，你就会感觉到每个汽缸的工作的做功爆发的

  提问者：anson7906302013-05-20

• 志俊cng急加时速抖动

  主要是因为天然气的燃点较高，并且得不到充分的燃烧，从而导致了在换挡加速时不能提高足够的动力，以致车子会有抖动的现象出现，这种问题是天然气本身的特性，挺难解决的。目前的通行办法是在改装厂加装点火提前角等，效果一般。前段时间

  提问者：k123k2252016-12-12

• 我原厂双燃料的志俊跑了15万公里最近烧气有时候感觉车没劲有时候感觉有点挫车 点火线圈钢线火花塞都换

  顿挫原进气道清洗没 节气门匹配没某档位顿挫每换挡都顿挫火花塞 点火线圈节气门 进气管压力传器要考虑进气管压力传器故障造进气管压力传器故障能曲轴箱强制通风阀堵塞意见仅供参考

  提问者：zdjwmv2014-09-24