58车 > 百科 > 车身及底盘 > 车身结构 >

A柱

A柱

什么是A柱?
  在汽车杂志、购车指南上经常会看到“A柱”“B柱”“C柱”这样的说法。其中A柱是指:挡风玻璃和左前车门之间的柱。
  其实汽车的A柱,B柱,C柱都有自己不同的功能,但同时又有各自的矛盾,比如A柱的视野与刚度之间的矛盾,B柱的刚度与便利性的矛盾等。
编辑本段为什么A柱会影响视野?
  可能司机们都会有一种感受,如果驾驶者视线的角度没有遮挡该多好,宽阔的感受其实说明的是一个舒适性问题,但在汽车设计者看来这是一个矛盾。一般情况下,驾驶者通过A柱处的视线,双目重叠角为5---6度,如果按照驾驶者的舒适角度出发,这个重叠角越小越好,A柱越薄越好,但在设计者眼里就得需要一个平衡问题,很显然他得保证A柱的高刚度,以减小安全的风险,所以从这个角度说,A柱不是越小越好。
编辑本段A柱与刚度、安全性的关系
  这里多插一句。可能有人会问那象那些视野好的车辆是不是就能说刚度不够呢?比如标致307。答案是否定的,307视野好窍门在于前风挡玻璃。我们知道轿车挡风玻璃采用的都是曲面玻璃,首先从空气动力学的角度出发。迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流,从而减少空气阻力。另外,曲面玻璃具有较高的强度,可以采用较薄的玻璃,对轿车减重有一定的意义。同是曲面玻璃,标致307的风挡玻璃拥有1.46m2的面积,视野开阔正是来自于风挡的面积。同时挡玻璃具有夹层结构,由三种不同厚度的材料组成,改善了机械强度和隔音性能。

A柱·相关阅读

车身及底盘类其他百科