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气门

气门

返回目录↑1、词语解释

   词目:气门
   拼音:qì mén
   基本解释:
  1. [stigma]∶昆虫或其他节肢动物的气管系的外呼吸孔,蜘蛛纲动物肺囊的通气孔
  2.
  [valve of a tyre]∶轮胎的充气活门
   详细解释:
  1.
  指喉咙口。《 儿女英雄传》第四十回:“只这一句, 安公子 但觉顶门上轰的一声,那个心不住的往上乱蹦,要不是气门顶住,险些儿不曾蹦出口来,登时脸上的 气色大变。”
  2.
  经外奇穴名。在关元穴旁开三寸处。

返回目录↑2、昆虫器官

  气门,stigma, 昆虫或其他 节肢动物的气管系的外呼吸孔,蜘蛛纲动物肺囊的通气孔。

返回目录↑3、轮胎部件

  气门,valve of a tyre, 轮胎的充气活门。

返回目录↑4、发动机部件

  气门,valve,是 发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。
  从发动机结构上,分为进气门(inlet valve)和排气门(exhaust valve)。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
  气门的材质在中国大陆通常分为 40Cr、 4Cr9Si2、 4Cr10Si2Mo、21-4N和23-8N共5种。5Cr8Si2、4Cr9Si3、21-2N、21-12N、23-8N、XB等已在一些引进机型上大批量使用。高温镍基合金在高负荷发动机排气门上也开始应用。
  从气门的成品结构上分类,通常分为整根气门、双金属对焊气门和空心充钠气门等。
  附加工艺通常为顶部焊片、顶部堆焊、锥面堆焊、表面氮化处理、表面镀铬处理等。

返回目录↑5、气门 - 汽车气门

  气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个汽缸布置有4个气门(也有单缸3或5个气门的设计,原理一样,如奥迪A6的发动机),4汽缸一共就是16个气门,我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室, 喷油器布置在中央,这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀,各气门的重量和开度适当地减小,使气门开启或闭合的速度更快。

返回目录↑6、中医术语

  气门
  ①解剖结构名,又名鬼门,即汗毛孔。汗孔是阳气散泄的门户,故称。《素问·生气通天论》:“故阳气者,一日而主外,……日西而阳气已虚,气门乃闭。”
  ②经外穴名。见《千金要方》。位于腹正中线脐下3寸,旁开3寸处。主治产后恶露不止,崩漏,不孕症,尿闭等。直刺1.5-3寸。灸3-7壮或5-15分钟。
  ③子户穴别名。出《世医得效方》。

返回目录↑7、济南方言

  令人生气、憋气的意思 。

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