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我相信大多数人都是支持国产的，无论任何时候，何种行业，汽车同样如此。但话说回来，买车毕竟不像买个手机或电脑，尤其在几年前，等到真的拿着辛辛苦苦挣来的血汗钱去选购一台...
吉利第二款“博”字头车型——博越将在3月26日正式上市，这款定位于紧凑型SUV的新车无疑是吉利今年最重要的产品，该车在研发过程中的目标是某德系热门SUV，笔者带着诸多疑问来到...
在已经完成第一季主动刹车专业测试后，越来越多的消费者开始关注这一新的主动安全配置，不过参与其中的多数为豪华品牌或是售价较高的车型。而在主流的中级车中，蒙迪欧是少有配...
在过去几周，我们对汽车点评的第一季主动刹车系列测试进行了持续更新，随着众多车辆的测试成绩逐渐浮出水面，我们对参与第一季测试的车辆做一个汇总，看看它们的排名是否符合你...
作为此次主动刹车测试最贵的车型——“路虎揽胜5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版”，它的售价高达264.80万元，相信很多关注了前几期我们主动刹车测试的网友朋友们会对它的表现有着很...
我们对新C发布之后国外媒体进行的主动刹车测试很感兴趣，带有ACC系统的新C级的测试结果令人十分满意。那么，作为国产新C级的旗舰车型，为什么会缺失ACC主动巡航系统？缺失ACC系...
在所有10款测试车型中，Jeep自由光与奥迪Q5存在很强的竞争关系，我们在之前的对比试驾文章中也对两车进行过深入的对比。本次主动刹车测试我们将战场转移到了驾驶辅助系统上，自...
在参与我们这次刹车测试的车型中，GS350是售价最高的一款日系豪华轿车（GS350的起步售价就达到了78万元），那么它的表现是不是最好呢？接下来我就将揭开GS350的主动安全面纱。
此次参与我们测试的车型为英菲尼迪Q50L豪华运动版，其售价42.98万元，但它却有着超越同级的丰富安全装备，甚至这其中的一些安全装备都是同级无二的，那么它的实际表现是否像产品...
在参与本次主动刹车测试的10款车中，宝马X6 xDrive50i M运动型（189.9万元）的售价仅次于路虎揽胜5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版，是售价第二高的车型。那么它在我们此次测试项目中...
