比亚迪汉 EV操控怎么样

操控还是不错的，方向盘很轻便，不过如果不适应的话可能会觉得有点轻，整车的调校也很不错，虽然车身很长，但是不必担心什么驾驶技巧啥的。

方向盘真皮的上手非常柔和，传感度很默契，融合了龙须和龙嘴设计元素，悬浮式造型非常吸晴，而且都是中文标识，还有可旋转的大屏非常霸气，集成车联网的很多功能，还可以自己安装软件非常人性化。刹车表现也很不错，刹车踏板软硬适中，传感清晰，最主要的还有主动刹车系统，反应也很及时。为安全保驾护航。 ☆ 并线辅助

操控性也非常好，就比如它的方向也挺轻的，看起来非常的舒服，挺顺手，很值得入手的一款车。

操控非常容易上手的纯电动车，它的方向盘指向非常精准，开起来不会有虚位。而且还有自动泊车的功能。

这车子的方向盘真的有点太灵巧了，我这胳膊比较憨，没有驾驭燃油车子沉重还没有怎么适应好，不过城区里面倒是简单的很了，有那些电子辅助功能，媳妇都说很容易就有操控感。

低速下方向盘会有些灵敏，高速下会变的沉一些，整体操控感还是可以的。

日常行驶在我们市区道路上也没觉得特别难开，得心应手不需要过多得想着坑洼路段指向性非常的明确。 方向盘操控感

转弯方面不知道是不是车型宽大的缘故 转弯的时候不太好把握 方向盘也就1圈多一点就到顶了有些碗口一把方向还不一定过得去要好几把才行☆ 自动泊车入位

挺容易驾驶的，并不会比燃油车困难，因为它的方向盘是比较轻盈的，而且手感特别好，在转向的时候基本上是没有什么偏差，所以平时驾驶的时候只要轻轻的转动方向盘就可以比较容易的操控，也不需要有任何的担心。

操控略微差劲了点，2吨的车身急转弯还是会推头，有点那种傻快的感觉。☆ 车道保持辅助系统