华泰汽车圣达菲到底怎么样

华泰圣达菲质量总体来说还是蛮不错的，发动机都是韩国原装进口的，底盘是用的现代索纳塔的底盘，舒适度不错，空间也蛮大的。也挺省油的。尤其是它的智能全时四驱操控性非常好，它有三个差速器能很好的来分配制动力，抓地力也超强，刚开始我也不相信华泰的技术没打算买它们家产的车。一个偶然的机会路过一个广场看见好多人围观就好奇的看了看，原来是上海一家华泰4S店在搞活动试驾，我就抱着玩玩的心态报了名参加了试驾，就这一次真的让我对它又有了从新的认识，后来一个星期里我就买了圣达菲2.0柴油的车，现在开着感觉也蛮好，这是我的心得，如果您有关注这车就到你们那边的4S点试乘试驾一次，感受感受。至于圣达菲油耗，不超过八点五是肯定的。“新柴油主义”已然成为华泰汽车极力推行的主题，在目前这种油价上涨、大排量引擎需要多交税的背景下，低油耗成为了众多车主选择越野车的重要指标。

我的感觉很垃圾的车，韩国车都是垃圾车。记得06年去雪乡，回来途中，我是头车，本人喜欢开快车。捷达车在06年已经开了4年个年头。一直使用米其林四季轮胎。过弯道时速多少忘记了，反正路面都是雪。我头车按自己能掌控的时速过去了，而后面跟的圣达菲（中国第一批车型，京-牌照），头尾翻转了至少720度。前后保险杆都撞到护栏上撞飞了，最后保险公司索赔6万多修复。没开过这个车型，但是根据当时车速路面情况。还是全时四驱，就这样的表现很值得怀疑。注明：当时驾驶此车的车主本人，是个有拉力赛牌照的哥们。也许是没摸过几次此车型，对车型不熟悉的关系。以上资料仅供参考，是否属实无法提供确凿证据！

华泰的圣达菲算是很早以前的车型了，原属华泰和现代的合资产物，后华泰脱离现代自主生产，出厂时挂华泰标，到店后才换挂现代标。现在的换代圣达菲名字为：现代“新圣达”。 此车原本算是不错的车，在SUV中当时算是挺全面的车型，不过现在就比较落伍了。1.8T发动机用是的上汽荣威的，与550属同款发动机，油耗基本在10升左右。离地较高，通过性相当不错，但隔间做得比较不到位。安全性还是相当好的，我所知道的一个事例就是一位车主经历一次30米左右的翻滚后，车上人员都没事。实用性还是不错的，就是小细节处有待提高。你想了解的问题我用星号表示，五星最高：油耗：****；动力：****；舒适度：***；操控性：****；安全：*****；保养费用：****；空间：*****；质量：***。希望对你有帮助。

我的感觉很垃圾的车，韩国车都是垃圾车。 记得06年去雪乡，回来途中，我是头车，本人喜欢开快车。捷达车在06年已经开了4年个年头。一直使用米其林四季轮胎。 过弯道时速多少忘记了，反正路面都是雪。我头车按自己能掌控的时速过去了，而后面跟的圣达菲(中国第一批车型，京-牌照)，头尾翻转了至少720度。前后保险杆都撞到护栏上撞飞了，最后保险公司索赔6万多修复。 没开过这个车型，但是根据当时车速路面情况。还是全时四驱，就这样的表现很值得怀疑。 注明:当时驾驶此车的车主本人，是个有拉力赛牌照的哥们。也许是没摸过几次此车型，对车型不熟悉的关系。 以上资料仅供参考，是否属实无法提供确凿证据!