青岛市区有没有维修华泰特拉卡车柴油版2驱

主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

对于特拉卡我了解的比较多一些，特拉卡是山东荣成那里生产的，为了逃避关税，特拉卡是进口汽车部件，在国内组装。
我的车也是06年的2.9柴油特拉卡。当时订购价格是26.98万元，2.5柴油当时价格应该是不超过18万，两款车相差甚远，因为2.9的柴油发动机是韩国现代与梅赛德斯奔驰共同研发的发动机，是泵式柴油共轨电喷发动机并带有涡轮增压系统，而2.5发动机是韩国自行生产的泵供油式发动机没有涡轮增压系统(现在看来属于技术淘汰型发动机)不是共轨电喷系统。2.5柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映!!而2.9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但2.9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。
听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾，韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件，导致华泰倾销库存，使特拉卡车大幅降价销售，听说最低时特拉卡2.9车销售价格10几万元。
朋友，本人不建议你买06年特拉卡2.5，这个车还是两驱的，更不值这个钱，也就4万左右吧。3年前，有朋友买了辆06年的车，才花了7万元，而且是辆无事故车，6万元，您可以再加点买陆风柴油版的吉普车，虽然国产的，但是负面舆论比特拉卡少，特拉卡06年车，肯定没有车身稳定系统，例如防翻滚系统，这个车开起来左右打方向晃得很厉害。其二，特拉卡你别看车便宜，但特拉卡维修费用高，副厂配件买不到，原厂配件价格贵的惊人。一套离合器压盘大概1万元左右，喷油嘴8千多人民币一个，这是前年我更换的零件，现在还记忆犹新呢。其三、该车在东北不适用，冬季必须放在暖库里，如果放在室外，第二天早上肯定打不着车。
2.5特拉卡该车优点，省油，但没有2.9的省油!!车身大，容纳乘坐人员较多。自重2.5吨，百公里油耗新车时8升，现在10升(我的2.9油耗)。
朋友，记住，如果你要想买越野车，一定要买4驱的，不然你还不如买辆轿车呢，特拉卡是后驱动，遇到冰雪路面会甩尾打滑，很不安全。该说不该说的我都说了，给分啊!!如果还有什么特拉卡的问题可以直接问我。
百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我写的。现在被转的到处都是呵呵。

市内9-10个 正常开 高速120以内 8-9个 我家有个四驱柴油手动，平时全是后驱，就这油耗。不过这可是夏天啊，你要是东北冬天还要再加一个油。

2011款手动华泰B11柴油版高速6档7个多，郊区6个，市区8个左右。最高车速170，还有提升的空间，我只跑这个数字，希望能帮到你。