路虎首保多少公里

　　路虎发现柴油版的每5000公里进行一次保养，汽油版10000公里进行保养。　　保养检查 工时 金额：900 更换过滤器 金额：300 花清剂 1个 金额：25 磁护机油 7桶 金额：756 柴油滤清器 1个 金额：851 机油格 1个 金额：225 共计：3057 。

所有的新车都有磨合期，只是长短不一，详细情况还是应咨询卖你车的专卖店(以防未来有了问题可以追问)。 至于首保，我不太明白为什么在国内几乎所有的车都有所谓的“首保”，因为在国外除了载有特殊引擎的车(如BMW的M系列车型)以外，所有别的普通车型是不纯在“首保”之说的(路虎在内)，第一次保养的公里数是和以后的保养一样。个人怀疑这又是国内的一些经营手段所造成的。 而多少间隔改作保养呢?这个问题太广了!每个车型中的不同型号在不同国家都会有所不同。所以说LZ所谓的路虎是指的那个车型中的那个型号呢?比如说:Discovery3 TDV6在英国的保养间隔官方是说每15000英里(24140公里)或每一年，而在中国也许就不一样了(TDV6在国内才开始卖，所以还不知官方的说法)。不过就像LS这位XD所言，有可能的话，保养得越勤越好，特别是换机油!但只要是遵守官方的建议，那就不会影响到保修，也不会影响到保值，更不会影响的车的正常运作。 那为什么同为官方的建议会有如此大的不同呢(首先我在这所谓的官方是指的路虎，而不是路虎专卖店!在每辆车的使用说明书里都会有关于保养间隔的详细说明，无须问专卖店)?因为不同国家的油品和路况都会有所差别，有时甚至不同国家的专卖店所提供的保养内容都会有所差别，而这些差别都会直接导致保养的间隔的长短不同。所以并不是那个国家的指标就是对的或是错的，完全要看车厂在当地的说法。 自己的车还是爱惜点，一般情况3000KM可以换了，以后每5000KM换一次，国内的驾驶环境不比国外。

我按照7500-8000保养，使用全合成机油完全可以达到10000公里以上保养周期的，只是国内使用环境不同，7500-8000保养完全可以。5000公里换掉全合成机油完全没必要，完全是浪费，用半合成机油5000公里保养还差不多。全合成机油的润滑能力，抗高温能力和净化能力已经完全可以达到10000公里了，考虑中国的柴油质量7500公里换油就可以了。 5000公里保养完全是4S为了多赚钱，我现在已经不在4S保养了，太黑了。