陆风X6SUV好不好

陆风X6的研发从2003年就已经开始了，重新设计了底盘和整车的外观，特别是底盘部分的设计使整车的操控性和乘坐舒适性大大超越中档SUV的常规概念。陆风X6在保持优越的越野通过能力和制动性操控性的同时，极大的提高了车辆的操控乐趣。特色：陆风x6，是在陆风suv车型的基础上加以改进的，于2005年4月在上海车展上市。外观上陆风x6的确给了人耳目一新的感觉，比起04款陆风，前脸更为干练，在整体做工上x6有了一些改进，比如大包围，保险杠的装配都比老款陆风和一般国产的suv精细。尾门与尾灯的合理搭配，颇有些福特路虎的风格，比一般中经济型suv可以说是提升了一个档次。在内饰方面，05款陆风基本采用了04b款陆风的新内饰，虽然用料材质不是很理想，但俨然一派硬朗的越野风格，加上专业的海拔表、水平仪、罗盘等专业的越野仪表盘。陆风“x6”主要有柴油机与汽油机二种。其中汽油机分为2.4l/2.0l二种排量(各包含四驱、二驱)，发动机引用多点电喷dohc汽油机4g64s4m与4g64s3m。与原来车型相比，在2.0l排量上增加了四驱。柴油机分四驱与二驱两款，发动机采用涡轮增压2.8ljx493zq3，最大功率为67.6/3600kw/r/min，而扭矩在2000rpm时达到204.5n.m。与04款柴油机的最大区别是把二驱车型装备的jx493q1发动机（不带涡轮增压）改为与四驱并齐的jx493zq3（带涡轮增压），功率从原来的57kw，提高了10.6kw，排放提升到欧iii标准。陆风X6陆风x6底盘建立在全新的螺簧结构底盘平台上，采用了高质量的螺旋弹簧，加宽了前、后桥，采用德尔福dbc7.4的四通道电子abs+ebd系统，配合前16寸后、15寸的加大制动盘为总重量达到1.85吨的巨大车身提供了良好的制动力，同时提供更佳稳定的寻迹抓地力。更有效地保障了越野车在各种路况下，特别是恶劣路面上的制动能力以及操纵性能。加上单/双安全气囊，对于一款国产suv来说，安全配置已经算不错。新底盘后桥自主开发了四连杆(起稳定后桥的作用)变刚度螺旋弹簧非独立悬挂，以及兼有副簧作用的橡胶缓冲块。在大大提升了车辆乘坐舒适性能的同时更具备了更好的越野能力。另外改进后的前后桥设计具有更大的改装空间，如加装差速锁等越野配置。

陆风汽车是隶属于江铃控股旗下的品牌，而X6车型则是陆风汽车依靠皮卡车型多年的研发经验自主开发生产的一款硬派SUV车型，凭借着越野性强悍的非承载式车身和硬派的车身外观造型，一直以来都是越野改装爱好者喜爱的车型之一。外形线条刚硬有力，前脸立体感十足。内饰简洁大方，以浅色内饰风格为主，但运动感不足，做工也较为粗糙。动力方面仍旧是2.8T柴油增压发动机和2.0L自然吸气发动机两款可选，均搭配五速手动变速器。2011款陆风X6有2.8T柴油版和2.0L汽油版共六款车型。其中超值版标配：发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、后排座椅比例放倒、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、前后电动车窗、后视镜电动调节、前雾灯、遮阳板化妆镜和手动空调等。　　豪华版增加了：前排驾驶座双安全气囊、铝合金轮毂、多功能真皮方向盘、泊车辅助、单碟CD、后雨刷等。

陆风X6的保有量太少，不建议买。

SUV sport utility vehicle 运动型多用途车