传统的越野专用底盘,最宽处14.8厘米,最窄处6厘米的纵梁,11根横梁提高了抗变形系数,纵梁采用整段钢板冲压而成,并且横梁采用贯穿式一体化焊接,纵梁与横梁融为一体,牢固可靠性高!
陆风X8的外观大气时尚,车身富有张力,线条简洁,有力量感,赢得了很多消费者的青睐,“整体用车感觉:外观靓,越看越喜欢”;内饰设计不错,整体较为简洁,配置较为一般,人性化设计较差,细节做工粗糙,塑料感强,装配工艺有待提高;空间宽裕,得到了不少网友的好评;动力方面,柴油版搭载目前世界上最先进的VM柴油发动机,同时配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机,整体动力输出充沛,提速较快;操控方面,采用家族专用越野车底盘,扎实沉稳;安全性能表现略显一般;大部分网友反映定价高,售后维修保养比较不便,且费用较高;品牌认知度较低,市场销量一般。
本人开的轿车,但总是喜欢和朋友换着开他的陆风X8,总体上说陆风X8是一款性价比,综合性能不错的SUV,选择这车的都是陆风老客户续购。从这点说明这个车不错。从发动机到底盘再到钢板做工都是一个好车。尤其在沙石路上和越野山路上真正凸现出来陆风车的越野性能及耐造性。喜欢支持陆风。
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