汽车在磨合期,由于机件的磨合尚在进行中,许多机件的配合还不适应,因此,在发动机运转和车辆行驶中发生异响是在所难免的,但是对异响不仅不能马虎,还应该引起高度警觉,随时倾听有没有异响,一旦听到异响,就要采取下列措施:(1)判明异响的来源和造成异响的原因,没有找到根源以前,不应继续使用车辆。(2)当异响来源于自己能解决的原因,则可自行解决,车辆可以继续使用。(3)各部分如有不正常的响声,要及时联系维修点进行检修,磨合期间的机械故障对车辆造成的影响,往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。(4)一般车上都会在仪表盘中有警报灯。有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息,才能更好地掌控车辆的状况。
现在发动机制造工艺提升了,根本不存在磨合期
没问题的,,,实际上现在车子都不需要磨合了 磨合期这东西说的是以前的老车子 发动机工艺达不到非常精准,,所以才有了磨合这一词 而且就算是以前的老车子在磨合的时候也没说不能跑长途,,而是发动机转速不能太高。。。。。。所以放心的跑吧
新车磨合一般前2000公里比较重要,实用的办法如下:多跑各种路面,尽量低档高速(别怕费油).1档一般不太重要,车动就上2档,时速20公里以上再上三档,40以上上4档(磨合后30以上就可以),60以上上五档.几个档位都要勤换,车速最好不要超过80公里,
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