铃木故障咨询问答

答：　看得出你的发动机内部积碳非常厚，在回答你问题之前，我认为有必要让你认识到发动机内部积碳的生成原因和影响。　　积碳生成的原因：　　许多车友们都只知道按照正常里程和公里数更换机油就是对发动机的最好保养，其实这个观念错了，有时候我们不得不接受以养代修的观念。　　机油是由基础油与添加剂查看全部>

答：应该是这样，凸轮轴和气门摇臂有问题，拆开打磨解决不了噪音问题，如果烧机油了，有蓝烟，即使是轻微的，和缺机油有关系，彻底修复达到以前的状态，需要换较多的部件，可能不是仅仅更换汽缸活塞活塞环的问题，缸盖也是需要检修的，例如凸轮轴摇臂轴摇臂等等需要拆开确认选择性更换，先查查部件价格吧，查看全部>

答：滴滴是气门的声音没事的不要去调气门磨合期过了也就好了

答：在国内没有全新的，走私的大部分来自于广东碣石，根据年代不同，价格不也一样。

答：摩托车排量嘛当然跑的越快越费油了.但也不排除一点.你没有保养好车子,你不如试试去清洗一下化油器.小排量摩托车当然不能跟大排辆的相比,排量越大耗油量也就越大,不得不承认五羊本田100型的摩托车的确很省油.HONDA发动机也相当棒.至于SUZUKI的发动机重在速度.听说过小排辆摩托车里铃木最快-雅马哈动力最查看全部>

答：排气管放炮检查电路缸没干空滤化油器放炮检查油路

答：水冷还风冷水冷看看水箱缺水了风冷检查强制风冷口被遮挡住

答：这车属于踏板中的高档车。发动机绝对过关，性能也绝对是一流的！踏板本身相对来说就费油，但是这车相对其他同排量省些！祝你喜得爱车！

答：开着风门时发动机的转速会比较高，但随着发动机温度的上升会逐渐下降，直至要熄火，当刚刚拉风门也可能会稍低，着火一会儿后会有所升高，达到四五千转也是完全正常的，因为这时的发动机没有负荷，所以转速会升的比较，只要热车后关闭风门怠速能稳定在一千五百转左右就是正常。