铃木suv锋驭高速震动怎么回事

这是锋驭的通病，高速共振，一直都没有解决的老问题

　　这款车的发动机噪音不算小，也不算大，前后座低声交谈听不太清楚，但都在前座或者后座不影响。整体隔音做的不是很好，驾驶舒适度一般。　　【汽车噪音的来源】　　发动机噪音　　车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。　　路噪　　路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。　　胎噪　　胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。　　风噪　　风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。　　共鸣噪和其他　　车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。

高速行驶中出现车身共振，常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。

进口铃木吉姆尼相对于其他的大型SUV来说，3665mm车长，2250mm轴距、1.3VVT的发动机和自身1T左右的重量，我们绝对可以把它归类到小型SUV的范畴之中， 但是同时也别小看了吉姆尼的强悍的越野能力。进口铃木吉姆尼搭载铃木1.3升双顶置凸轮轴dohc16气门 vvt发动机，最大输出功率62.5kw/6000rpm，最大扭矩110nm/4100rpm，这样的动力在同排量车型中属于领先水平，同时可以兼顾城市行驶与高速道路性能。